“綠色”電源技術(shù) 文章 最新資訊
HOLTEK推新TinyPower低電壓差電源穩(wěn)壓IC
- 繼廣獲好評的HT71XX、HT73XX、HT75XX系列之后，HOLTEK半導(dǎo)體進一步推出更高輸出電流的低壓差穩(wěn)壓器(LowDropoutRegulator--LDO)HT72XX及HT78XX。主要特色是僅5微安的極低靜態(tài)電流及低輸出入電壓差(Vdrop)，因此可有效延長電池壽命。此外，它也擁有高輸入電壓及高輸出電壓準確性的卓越性能。由于結(jié)合低靜態(tài)電流及低輸出入電壓差的特點，使得HT72XX及HT78XX成為多顆電池應(yīng)用的最佳解決方案。內(nèi)建的保護功能有過電流及過熱保護，為系統(tǒng)及IC提供必要的保護。&nb
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Maxim推出高電壓大功率恒定電流LED驅(qū)動器
- Maxim推出MAX16831高電壓、大功率、恒定電流LED驅(qū)動器，內(nèi)置模擬和PWM調(diào)光。該LED驅(qū)動器集成浮置的LED電流檢測放大器以及調(diào)光MOSFET驅(qū)動器，可將元件數(shù)目降至最少，并滿足采用高亮度(HB) LED的汽車和通用照明應(yīng)用的高可靠性要求。MAX16831工作在5.4V至76V輸入電壓范圍，可耐受惡劣的工作環(huán)境，因此可確保兼容于冷啟動和甩負載(高達80V)。該器件經(jīng)過專門優(yōu)化，可滿足最新的汽車前燈設(shè)計的要求，理想用于遠光燈和近光燈、自適應(yīng)調(diào)節(jié)前燈系統(tǒng)、日間行車燈以及霧燈。 MAX16
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中國太陽能光伏產(chǎn)業(yè)正在面臨市場風(fēng)險
- 中國太陽能電池產(chǎn)量去年已經(jīng)達到370MWp（未包括臺灣地區(qū)約200MWp），成為繼日本、歐洲之后的第三大太陽能電池生產(chǎn)國。然而，中國的光伏市場嚴重落后于光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使后者潛藏著很大的風(fēng)險。 國家發(fā)改委可再生能源項目辦主任吳達成介紹說，目前，中國已經(jīng)有各種光伏企業(yè)超過500家，其中6家公司先后在海外上市。2006年太陽電池產(chǎn)能1200MW、產(chǎn)量約400MWp（未包括臺灣地區(qū)約200MWp），是上年的280％；組件產(chǎn)能2000MW、產(chǎn)量約600MW，是上年的210％。 不僅如此，近
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凌力爾特推單片線性電源管理 電池充電器
- 凌力爾特公司(LinearTechnologyCorporation)推出單片線性電源管理器、理想二極管控制器和獨立電池充電器LTC4067，該器件適用于便攜式產(chǎn)品和電池備份系統(tǒng)。LTC4067可以接受USB電源、交流適配器或電池電源。它具有PowerPath控制功能，可向外部設(shè)備供電，也可從USB總線或交流適配器電源給單節(jié)鋰離子/聚合物電池充電。該器件有片上內(nèi)部過壓控制電路，與外部P溝道MOSFET配合使用時，對輸入提供13V保護。系統(tǒng)負載電流增大時，LTC4067自動降低電池充電電流，從而確保輸入電流
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Maxim推出MAX16831恒定電流LED驅(qū)動器
- Maxim推出MAX16831高電壓、大功率、恒定電流LED驅(qū)動器，內(nèi)置模擬和PWM調(diào)光。該LED驅(qū)動器集成浮置的LED電流檢測放大器以及調(diào)光MOSFET驅(qū)動器，可將元件數(shù)目降至最少，并滿足采用高亮度(HB) LED的汽車和通用照明應(yīng)用的高可靠性要求。MAX16831工作在5.4V至76V輸入電壓范圍，可耐受惡劣的工作環(huán)境，因此可確保兼容于冷啟動和甩負載(高達80V)。該器件經(jīng)過專門優(yōu)化，可滿足最新的汽車前燈設(shè)計的要求，理想用于遠光燈和近光燈、自適應(yīng)調(diào)節(jié)前燈系統(tǒng)、日間行車燈以及霧燈。 MAX1
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外企搶灘蓄電池高端市場 本國企業(yè)當未雨綢繆
- 近年來，美國江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地，還將市場從大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中。跨國公司的涌入，使國內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭。 跨國巨頭劍指高端 一周前，日產(chǎn)、NEC、NEC東金共同設(shè)立汽車電池公司宣布將設(shè)立對電動車用鋰離子充電電池進行量產(chǎn)的合資公司，并聯(lián)合開發(fā)電池組和電池單元日產(chǎn)汽車。計劃向以日產(chǎn)汽車為首的全球汽車相關(guān)廠商供應(yīng)電動車用充電
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閥控鉛酸蓄電池的失效探討及在線監(jiān)測
- 一、 概述 目前，蓄電池監(jiān)測模塊大多都是電壓巡檢儀，在線監(jiān)測電池的浮充電壓，在超出設(shè)定值時給出報警。相對以前的整組電壓監(jiān)測方式來說，單體電壓監(jiān)測是前進了一大步，但對于電池的長期運行過程中的容量衰減以至失效的監(jiān)測，電壓能反映的問題非常有限：100Ah的電池和衰減至10Ah的電池在浮充電壓上的差異很難區(qū)別開來。因此，需要從蓄電池的失效模式進行探討，從而解決蓄電池的監(jiān)測問題。 二、閥控鉛酸蓄電池的失效模式 對于閥控式鉛酸電池，通常的性能變壞機制有以下幾種情況： 1、 熱量的積累 開口式鉛酸電
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AD7656的原理及在繼電保護產(chǎn)品中的應(yīng)用
- 1 AD7656的性能簡介 AD7656是高集成度、6通道、16bit逐次逼近(SAR)型ADC，它具有最大4 LSBS INL和每通道達250kSPS的采樣率，并且在片內(nèi)包含一個2.5V內(nèi)部基準電壓源和基準緩沖器。該器件僅有典型值160mW的功耗，比最接近的同類雙極性輸入ADC的功耗降低了60％。 AD7656包含一個低噪聲、寬帶采樣保持放大器(T／H)，以便處理輸入頻率高達8MHz的信號。該AD7656還具有高速并行和串行接口，可以與微處理器(MCU)或數(shù)字信號處理器(DSP)連接。AD7656
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MAX9247/MAX9218串行器/解串器芯片組的性能測試
- 概述Maxim的高速串行器、解串器(SerDes)產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于汽車、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器和3G基站中的視頻、圖像和數(shù)據(jù)傳輸。MAX9247串行器與MAX9218解串器構(gòu)成一對兒典型的具有嵌入式時鐘的單通道 LVDS鏈路。該鏈路的最高串行數(shù)據(jù)速率可達800Mbps。 本應(yīng)用筆記討論了該數(shù)據(jù)收發(fā)鏈路在不同電纜類型、電纜長度和數(shù)據(jù)速率情況下的的性能以及采用Maxim專有的預(yù)加重技術(shù)和線路均衡技術(shù)所帶來的性能改善。同時為了滿足汽車應(yīng)用中惡劣環(huán)境的要求，該串行器/解串器(SerDes)芯片組在-40
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采用PCI9052設(shè)計PCI總線運動控制卡
- 運動控制芯片 PCI總線是一種先進的高性能32／64位地址數(shù)據(jù)復(fù)用局部總線，可以同時支持多組外圍設(shè)備。實現(xiàn)PCI總線接口的方法主要有兩種：一是采用CPLD或FPGA設(shè)計PCI接口，這種方法比較靈活，但是其難度較大，設(shè)計周期也較長。二是采用專用的PCI接口芯片，可以大大減少設(shè)計者的工作量，從而縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本。本運動控制卡采用PLX公司的PCI9052接口芯片進行設(shè)計，該芯片符合PCI2.1規(guī)范。 與ISA總線相比，PCI總線支持三個物理空間：存儲器地址空間、I/O地址空間和配置空間。配置空
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Intersil 推出節(jié)能型 LNB 電源與控制穩(wěn)壓器ISL6422B\ISL6423B
- Intersil 公司宣布推出 ISL6422B 和 ISL6423B LNB 電源與控制穩(wěn)壓器。這些小型的節(jié)能型穩(wěn)壓器是業(yè)內(nèi)首款利用 I2C 接口通過報告診斷結(jié)果和保護衛(wèi)星機頂盒（SSTB）免遭過電壓、過電流、溫度過高與逆向電流的影響來提高系統(tǒng)可靠性的穩(wěn)壓器。 這些器件的供電電流為 4.0mA，待機電流僅為 1.5mA，典型電壓降為 0.8V，可以提供出色的功耗性能。8V 至 14V 的輸入電壓范圍也增強了設(shè)計靈活性，使得設(shè)計者能夠利用大多數(shù) SSTB 內(nèi)的現(xiàn)有電源軌。 ISL6422B
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Synplicity宣布推出突破性ASIC驗證解決方案
- Synplicity 公司日前宣布推出其具有創(chuàng)新性的ASIC 與 ASSP 驗證解決方案Identify® Pro。采用 Synplicity 的TotalRecall™ 技術(shù)的Identify Pro軟件為基于 FPGA 的 ASIC 與 ASSP原型設(shè)計提供了完全可視化，從而使設(shè)計人員能以接近于最終設(shè)備的運行速度來查找、修改并驗證功能故障。Id
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“綠色”電源技術(shù)介紹
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