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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

“北斗”系統(tǒng) 文章最新資訊

三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并聯(lián)型有源電力濾波器(Parallel ActivePower Filter, PAPF)是應(yīng)用最廣泛的電能質(zhì)量控制器[7]。三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器最常見的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1 所示[8]，主電路基于電壓型PWM 橋式
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 控制器質(zhì)量電能三相

一種新型的智能用電抄表系統(tǒng)的設(shè)計

1 引言目前國內(nèi)已有多種用于居民用電抄表的產(chǎn)品，從近幾年實際投入的情況看， IC卡表和電力線載波集抄的應(yīng)用占了較大的比重，但是由于這些產(chǎn)品在節(jié)能降損、提升企業(yè)經(jīng)濟效益方面的實際作用不大，在供電行業(yè)沒有
關(guān)鍵字：設(shè)計系統(tǒng) 用電智能新型

基于SBC+DSP 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

基于SBC+DSP 的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用,根據(jù)嵌入式系統(tǒng)知識，利用其優(yōu)點，針對星圖識別的特征，設(shè)計一種以SBC+DSP為硬件平臺的嵌入式系統(tǒng)，通過試驗驗證，系統(tǒng)能夠滿足星圖識別大數(shù)據(jù)量、實時響應(yīng)速度和高可靠性的要求。
關(guān)鍵字：設(shè)計應(yīng)用系統(tǒng) 嵌入式 SBC DSP 基于數(shù)字信號

基于看門狗芯片MAX708的數(shù)據(jù)保護系統(tǒng)設(shè)計

引言　　單片機的程序穩(wěn)定性和運行及數(shù)據(jù)的安全性是設(shè)計者在不同的運行環(huán)境中所必須考慮的問題，而最易遇到的問題是受干擾而使CPU進入死循環(huán)，一般情況下設(shè)計者會使用軟件陷阱和軟件看門狗來避免此類現(xiàn)象的出現(xiàn)，對
關(guān)鍵字：保護系統(tǒng) 設(shè)計數(shù)據(jù) MAX708 看門芯片基于電源

嵌入式系統(tǒng)的PCI Express時鐘分配

嵌入式系統(tǒng)的PCI Express時鐘分配, PCI Express （PCIe）是嵌入式和其它系統(tǒng)類型的背板間通信的一個非常理想的協(xié)議。然而，在嵌入式環(huán)境中，背板連接器引腳通常很昂貴。因此，采用點對點連接的星型結(jié)構(gòu)的PCIe時鐘分配方案就變得并不理想。本文將討論如
關(guān)鍵字：時鐘分配 Express PCI 系統(tǒng) 嵌入式

DSP系統(tǒng)中的EMC和EMI的解決方案

DSP系統(tǒng)中的EMC和EMI的解決方案, 在任何高速數(shù)字電路設(shè)計中，處理噪音和電磁干擾(EMI)都是必然的挑戰(zhàn)。處理音視訊和通訊訊號的數(shù)字訊號處理(DSP)系統(tǒng)特別容易遭受這些干擾，設(shè)計時應(yīng)該及早厘清潛在的噪音和干擾源，并及早采取措施將這些干擾降到最小
關(guān)鍵字：解決方案 EMI EMC 系統(tǒng) DSP DSP

連接器在通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

耐潮濕，需要達到90%甚至更高；三是耐鹽霧，鹽霧可以使連接器產(chǎn)生退化，或者表面被腐蝕；四是連接器要耐沖擊、耐振動，因為在一些特殊的環(huán)境中，比如航空航天、鐵路運輸、公路運輸?shù)?，對電器的沖擊和振動是很強的。
關(guān)鍵字：應(yīng)用系統(tǒng) 通信連接器數(shù)字信號

基于Nios II的多媒體廣告系統(tǒng)原理設(shè)計

基于Nios II的多媒體廣告系統(tǒng)原理設(shè)計, 引言
多媒體廣告是當今企業(yè)與消費者交流、展示自我形象的一個平臺，傳統(tǒng)形式的廣告業(yè)務(wù)制作成本高，周期長，內(nèi)容模式固化僵硬，相對于市場變化有很大滯后性。電子屏的出現(xiàn)，不僅可以使企業(yè)更全面的展示產(chǎn)品，推
關(guān)鍵字：原理設(shè)計系統(tǒng) 媒體廣告 Nios II 基于

汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色――TPMS

汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色――TPMSTPMS是汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時實時地對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行
關(guān)鍵字： TPMS 汽車主動安全系統(tǒng)

FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試方法

FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試方法,在調(diào)試FPGA電路時要遵循一定的原則和技巧，才能減少調(diào)試時間，避免誤操作損壞電路。一般情況下，可以參考以下步驟進行FPGA硬件系統(tǒng)的調(diào)試。
（1）首先在焊接硬件電路時，只焊接電源部分。使用萬用表進行測試，排除電
關(guān)鍵字：方法調(diào)試系統(tǒng) 硬件 FPGA

虛擬校園漫游系統(tǒng)優(yōu)化算法研究

　虛擬現(xiàn)實 (virtual reality，VR)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機系統(tǒng)，是指利用高性能的計算機生成逼真的視、聽、觸、嗅覺等一體化的虛擬環(huán)境，用戶借助必要的專用設(shè)備(如數(shù)據(jù)手套、頭盔)以自然的方式與虛擬
關(guān)鍵字：算法研究優(yōu)化系統(tǒng) 校園漫游虛擬

關(guān)于虛擬煤礦事故救援訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

　0 引言　　近年來，我國煤礦應(yīng)急救援工作在減少礦山事故人員傷亡和財產(chǎn)損失、促進礦山安全生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。在救援時，救援行動的成功與否取決于救援隊員能否迅速、正確地決策并實施，而這些又取決于救援人
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計實現(xiàn) 訓(xùn)練救援虛擬煤礦事故關(guān)于

FC-AL系統(tǒng)中FPGA的彈性緩存設(shè)計

引言一個簡化的異步數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)如圖1所示。接收機端從接收到的來自串行鏈路的比特流中提取時鐘信號Clk1，作為其工作時鐘源；而發(fā)送機端采用本地晶振和鎖相環(huán)產(chǎn)生的時鐘Clk2，作為其工作時鐘源。接收機在時鐘Clk1的
關(guān)鍵字：設(shè)計彈性 FPGA 系統(tǒng) FC-AL

設(shè)計遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)

遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)允許用戶使用鑰匙扣上的發(fā)射機來鎖定汽車門或者開鎖，該發(fā)射機傳輸數(shù)據(jù)到汽車內(nèi)的接收機。圖1：遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)框圖?！　腞KE框圖上可以看到，用戶按下鑰匙扣上的按鈕開關(guān)可觸發(fā)系統(tǒng)工
關(guān)鍵字： RKE 遙控車門開關(guān) 系統(tǒng)

新一代視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用存儲解決方案

視頻監(jiān)控在中國的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個世紀80年代進入我國以來，隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展...
關(guān)鍵字：新一代視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)多媒體監(jiān)控存儲系統(tǒng)

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“北斗”系統(tǒng)介紹

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