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        “北斗”系統(tǒng) 文章 最新資訊

        基于PCauto的OPC實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

        •  自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是控制與管理一體化,應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域的opc技術(shù)統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問(wèn)的接口,使控制系統(tǒng)進(jìn)一步開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)了信息的集成與共享,其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的。經(jīng)過(guò)一段的時(shí)間的試運(yùn)行,濟(jì)南圣泉實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常,進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定,為其它組態(tài)軟件之間的通信提供了一種模式。
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        基于單片機(jī)8251和MODEM設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)

        • 用單片機(jī)控制MODEM進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,獲得了良好效果,解決了局域網(wǎng)專線不能達(dá)到的遠(yuǎn)地點(diǎn)的數(shù)據(jù)交換難題,特別適于偏遠(yuǎn)地區(qū),如企業(yè)遠(yuǎn)地點(diǎn)的碼頭、倉(cāng)庫(kù)、高塔的巡檢巡測(cè)。
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        eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)

        • 一、概述   eMan益模制造執(zhí)行系統(tǒng)是可根據(jù)模具制造業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程量身定制的信息化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)考慮了企業(yè)信息化的整體需求,包括訂單管理、主計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)管理、模具加工工藝規(guī)劃、車間生產(chǎn)監(jiān)控、
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        基于STM32的便攜式人機(jī)界面系統(tǒng)

        • 摘要:設(shè)計(jì)應(yīng)用于全站儀測(cè)量計(jì)算的基于STM32處理器的便攜式人機(jī)界面系統(tǒng)。采用了處理器IO口模擬總線時(shí)序和外掛SPI接口Flash存儲(chǔ)字庫(kù)的方法,將字庫(kù)存儲(chǔ)在外部的SPI接口Flash中,在使用時(shí)再?gòu)淖謳?kù)中查詢調(diào)出,有效地減
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        基于WinAC的高壓防爆開(kāi)關(guān)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 摘要:針對(duì)煤礦井下高壓供電系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置可操作性、可靠性差,測(cè)量、通信等方面的問(wèn)題,設(shè)計(jì)出一種基于WinAC的高壓防爆開(kāi)關(guān)保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)以WinAC RTX為控制核心,運(yùn)用Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行控制結(jié)
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        基于單片機(jī)PIC18F1320的信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

        • 信號(hào)采集設(shè)備廣泛使用于機(jī)器健康診斷系統(tǒng)中用來(lái)記錄、監(jiān)視和診斷。機(jī)器情況數(shù)據(jù)經(jīng)常由非便攜式或者帶導(dǎo)線的設(shè)備收集。對(duì)于一些重要的應(yīng)用,比如危險(xiǎn)或者遙遠(yuǎn)的地點(diǎn),尤其是在航空上,提供可以方便地?cái)y帶或者讀取的設(shè)
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        基于AVR和振弦式滲壓計(jì)的大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 摘要:設(shè)計(jì)了一種基于AVR和振弦式滲壓計(jì)的大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng),簡(jiǎn)要介紹了振弦式滲壓計(jì)的原理、數(shù)學(xué)模型以及ATmega128單片機(jī)的特性,運(yùn)用單片機(jī)的輸入捕捉和ADC功能并結(jié)合軟件設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)的激振和測(cè)頻方法進(jìn)行了改進(jìn),同時(shí)提
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        基于PIC18F1320微控制器的信號(hào)采集系統(tǒng)

        • 摘要:便攜式信號(hào)采集在機(jī)器健康診斷系統(tǒng)中有較高的應(yīng)用價(jià)值。機(jī)器健康診斷的信號(hào)特點(diǎn)是包括低頻信號(hào)。本文研究是為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易而且低成本的低頻便攜式信號(hào)采集。以Microchip公司單片機(jī)PIC18F1320為核心設(shè)計(jì)信號(hào)采集電
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        一項(xiàng)基于光電管路徑識(shí)別的智能車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        •  引言  隨著控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,智能車系統(tǒng)將在未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車尋跡系統(tǒng)采用紅外反射式光電管識(shí)別路徑上的黑線,并以最短的時(shí)間完成尋跡。通過(guò)加長(zhǎng)轉(zhuǎn)臂的舵機(jī)驅(qū)
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        基于微處理器的寬頻帶相位測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

        • 相位測(cè)量在工業(yè)自動(dòng)化儀表、智能控制及通信電子等許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,對(duì)相位測(cè)量的要求也逐步向高精度、智能化方向發(fā)展。對(duì)于低頻相位測(cè)量,一般采用數(shù)字脈沖填充法對(duì)輸入信號(hào)的相位進(jìn)行測(cè)量都能實(shí)現(xiàn)。但是
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        基于單片機(jī)的靜電探針自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)

        • 引言  靜電探針又稱langrnuir探針,是一種用來(lái)進(jìn)行等離子體參數(shù)測(cè)量的基本的診斷工具,通過(guò)靜電探針的,I-V特性曲線可以計(jì)算出等離子體的電子溫度、密度、空間電位和懸浮電位等重要參數(shù)。靜電探針,I-V特性曲線如圖
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        單片機(jī)在汽車電控空氣懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 引言  空氣懸架主要有被動(dòng)懸架和可控電子懸架兩種。被動(dòng)懸架一定程度上抑制和降低了車體和車輪的動(dòng)載和振動(dòng),保證了車輛行駛安全性和乘坐舒適型。但由于被動(dòng)懸架的剛度和阻尼系數(shù)一般按經(jīng)驗(yàn)選取,只在特定環(huán)境下是
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        基于單片機(jī)的心肺聽(tīng)診技能訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

        • 隨著社會(huì)的發(fā)展, 醫(yī)療體制的改革, 媒體的宣傳, 民眾的法律意識(shí)大大加強(qiáng), 一系列醫(yī)療法規(guī)的出臺(tái), 進(jìn)一步明確了病人的各項(xiàng)權(quán)益。病人, 這一以往傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)教學(xué)的主體更多的選擇拒絕配合教學(xué)工作。  而近年來(lái)醫(yī)療
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        基于指紋識(shí)別技術(shù)的駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)

        • 摘要:舊的駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)存在著一些漏洞,例如駕校對(duì)學(xué)員的練車時(shí)間沒(méi)有準(zhǔn)確的記錄和有力的約束,逃練或代練現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這些導(dǎo)致了目前“馬路殺手”的大量出現(xiàn)。為解決這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)采用了基于指紋識(shí)
        • 關(guān)鍵字: 培訓(xùn)  系統(tǒng)  計(jì)時(shí)  駕校  指紋識(shí)別  技術(shù)  基于  

        CPLD在DSP多分辨率圖像采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • CPLD在DSP多分辨率圖像采集系統(tǒng)中的應(yīng)用,視頻采集系統(tǒng)是數(shù)字圖像獲取的最基本手段,是進(jìn)行數(shù)字圖像處理、多媒體和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)那疤幔蔀楦鞣N圖像處理算法提供待處理的原始數(shù)字圖像和算法驗(yàn)證平臺(tái)。隨著圖像數(shù)字化處理技術(shù)的高速發(fā)展,對(duì)圖像采集的要求也越
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        “北斗”系統(tǒng)介紹

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