- 隨著現代社會經濟的迅猛發展，對供電系統的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當今電源技術發展的趨勢，它促使逆變電源向智能
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系統 應用 逆變電源 技術 總線 現場 電源
- 嵌入式JavaPOS系統測試的設計與實現,摘要：UnifiedPOS和其衍生的JavaPOS標準，對收款機的硬件設備進行了規范。利用JUnit單元測試工具對嵌入式JavaPOS系統的設備接口進行了白盒測試，分析了市場主流收款機的不足，給出了嵌入式收款機的測試方法和測試用例
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設計 實現 測試 系統 JavaPOS 嵌入式
- 引言
Quad-rotor飛行器是固聯的剛性十字交叉結構的小型無人飛行器，具有固定傾角，由四個獨立電機驅動螺旋槳組成。它通過平衡四個螺旋槳產生的力來改變升力和飛行姿態，以實現穩定盤旋和精確飛行。無刷直流電機是集
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系統 整體 設計 驅動 電機 Quad-rotor 飛行器 BLDC
- 摘 要：為了設計一種更安全有效的系留氣球壓力調節系統測控方法，首先分析系留氣球壓力調節系統的運行原理，并根據系留氣球系統的實際工程需求對壓力調節系統進行建模和分析；給出據此模型創建的一種具備可自由擴充條
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建模 設計 系統 調節 壓力 氣球
- 引言 海氣邊界層監測系統的主要功能是連續、自動獲取所在區域大氣邊界層近海面30米左右的溫濕廓線數據，以及風速、風向、氣壓和海表水溫等水文氣象要素數據，并進行實時數據存儲和顯示。 海氣邊界層監測系
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監測 系統 應用 邊界 海氣 總線 標準 RS-485 電源
- 摘要：跳頻頻率合成器是跳頻收發系統設計的核心，也是技術實現的一個難點。提出一種應用DDS和PLL實現高速跳頻的頻率合成設計方案，并對其硬件進行了詳細設計，最后對其所能達到的性能指標進行估算。結果表明，該方案
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設計 合成器 頻率 系統 收發
- 使用TMS3705射頻基站芯片，建立以單片微型機為核心的射頻識別系統，該射頻識別系統具有廣泛的應用，尤其是在非接觸式IC卡上前景廣闊。對于IC卡而言，數據傳輸的正確性是很重要的，因此提出了一種用于數據校驗的CRC校驗實現算法。
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系統 研制 軟硬件 技術 識別 射頻 射頻
- 電容式觸摸技術目前已經趨于成熟，并且已經應用于量產的產品中，其中最著名的設計當屬蘋果公司生產的iPhone的full touch。電容式觸摸技術較之電阻式觸摸技術生產成本更加低廉，使用壽命更長，反應更加靈敏，并且
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系統 設計 按鍵 觸摸 Linux 基于
- 針對熱力系統中二次網的溫度、壓力的控制問題，基于內模PID控制方法設計基礎級回路的控制器，實現熱力系統重要工藝參數的閉環控制；同時設計一個基于網際組態軟件WebAecess的熱力遠程監控系統。該系統采用西門子PLCS7―400作為下位機控制器，WebAccess與PLC采用工業以太網進行通信，而且應用了網絡攝像功能。系統運行結果證明了該設計是一個可行的工業自動化控制解決方案。
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控制 遠程監控 實現 優化 系統 WebAccess 熱力 基于
- UWB信號的產生方式 基帶脈沖形式 基帶脈沖形式是UWB通信最早采用的信號形式。它利用脈寬在ns、亞ns級的基帶脈沖序列進行通信，通常通過脈沖位置調制(PPM)、脈沖極性調制或脈沖幅度調制(PAM)等調制方式攜帶
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UWB 系統 測試解決方案
- 本文在對射頻識別系統的組成和原理分析的基礎上，提出了基于MF-RC500模組的Mifare卡射頻識別系統的設計方法。設計采用MF-RC500射頻讀寫模組和8051單片機實現系統讀寫器 ，選用性價比高的Mifare1卡實現系統應答器,系統界面友好,電路運行穩定。
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識別 系統 開發 射頻卡 Mifare MF-RC500 模組 基于 射頻
- 基于嵌入式技術和CAN總線的車輛配電系統,提出一種基于嵌入式技術、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數字化配電系統設計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構建智能配電系統網絡平臺，同時，結合嵌入式系統和CAN總線冗余設計思想實現配電系統的智能化和數字化。詳述了配電系統軟、硬件實現以及雙冗余CAN通信實現的設計思路。經過現場測試，配電系統性能穩定性和可靠性均達到設計和使用要求。
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車輛 配電 系統 總線 CAN 嵌入式 技術 基于
- 摘 要 提出基于WinCE5．0的電子紙系統的解決方案。方案采用Freescale公司的MX31硬件平臺，實現了電子紙的4 級灰度顯示及其驅動程序，使得電子紙系統能在WinCE5．0上實現優越的可讀性。另外，此方案結合WinCE5．0操作
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設計 系統 電子 WinCE5 基于
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