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●? ?全新設(shè)計減少光學(xué)損耗，優(yōu)化輻射特性，實(shí)現(xiàn)出色的電光轉(zhuǎn)換效率；●? ?采用新型開放式外殼設(shè)計，集成反射器，無需蓋玻片和透鏡；●? ?采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的3535表面貼裝，尺寸緊湊，易于系統(tǒng)設(shè)計集成；●? ?275nm典型......
IT之家 3 月 17 日消息，YouTube 主播 Matthew Perks 近日 DIY 了一臺雙層 LCD 顯示器，希望通過疊加的方式來達(dá)到 OLED 顯示器的效果。Perks 為了在預(yù)算范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)接近......
今日消息，據(jù)MacRumors報道，蘋果最快會在2024年商用MicroLED屏，因其成本很高，蘋果計劃先在Apple Watch Ultra智能手表上使用MicroLED屏，后續(xù)再擴(kuò)展至iPhone、iPad和MacB......
熱成像的應(yīng)用范圍很廣，從工業(yè)產(chǎn)品的制造和加工到安全和監(jiān)控。由于熱像儀測量的波長大于光學(xué)成像中測量的波長，因此熱成像應(yīng)用的開發(fā)人員需要采用與傳統(tǒng)視覺應(yīng)用不同的設(shè)計方法。通過了解熱成像和光學(xué)成像之間的區(qū)別，開發(fā)人員可以優(yōu)化他......
隨著智能手機(jī)和TWS等移動設(shè)備日趨小型化和高功能化，設(shè)備和集成電路（IC）對ESD（靜電放電）和浪涌的抗擾性越來越弱。此外，這些移動設(shè)備被要求支持觸摸操作和可穿戴設(shè)計的機(jī)會也逐漸增多，因此采取ESD保護(hù)措施變得空前重要，......
當(dāng)前，很多汽車廠商都在宣稱自己的車子提供沉浸式的座艙體驗(yàn)。那么，到底什么是沉浸式座艙呢？綜合而言，沉浸式座艙就是將先進(jìn)的科技與人文自然進(jìn)行融合，用色、形、字、動、音等不同的感官體驗(yàn)讓人們覺得座艙不再局促，而是和大自然，和......
2 月底，一位行業(yè)分析師在韓國表示，韓國顯示器制造商需要加快開發(fā)更先進(jìn)的 OLED 顯示器，因?yàn)橹袊驹?OLED 顯示器市場正在迅速跟進(jìn)。他還警告說：「韓國公司可能仍在基于可折疊等差異化技術(shù)的 OLED 市場上處于領(lǐng)......
2 月 28 日消息，據(jù)韓媒 The Elec 報道，預(yù)計中國的京東方將難以為蘋果今年晚些時候發(fā)布的 iPhone 15 系列大規(guī)模生產(chǎn)首批 OLED 屏，因?yàn)榻衲甑?iPhone 15 系列全系將搭載靈動島，而京東方在......
隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計下一代 AR-HUD 時，需要牢......
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗和半導(dǎo)體行業(yè)沉積設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商愛思強(qiáng)（AIXTRON SE）近日聯(lián)合宣布，200mm晶圓AIXTRON G5+ C和G10-AsP系統(tǒng)已獲得艾邁斯歐司朗的認(rèn)證，可用于滿足Micro......
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