經濟車型標配導航系統遇尷尬如何破解？

　　數千元GPS導航儀配盜版地圖

　　“我平時開車很少出遠門，最遠只敢開到廣州的芳村地鐵口，不認得路，方向感也不好。”為了改變這一現狀，今年初禪城區魁奇路的車主李女士為愛車配了臺“××達”牌汽車導航GPS。上周，李女士和同事開車從佛山市政府前往位于南海里水的志高空調公司，到了南海里水下了佛山一環，李女士明明都看到志高空調公司的辦公大樓了，但GPS卻仍“堅持”指示要轉往另一條路。一番周折抵達目的地后，李女士和同事才得知，原來GPS指示的是志高空調兩三年前的辦公舊址，“這導航系統是剛買的啊，導航的線路怎么竟然是幾年前的舊址呢？”

　　無獨有偶，禪城區城南湖景路車主李先生買了部“××行”牌汽車導航系統，但花了三千多元裝上系統后，駕車出行卻麻煩不斷。“請注意，前方路口左轉……”李先生很納悶，從自己家沿環湖路出來要拐到綠景路上是右轉，左轉根本沒有路啊！更讓李先生后怕的是，有次倒車時車尾撞上了消防栓。“這才發現，導航系統既沒有提示音，倒車攝像頭也沒有圖像！”李先生急忙致電商家才得知，“原來GPS裝的系統是盜版的！”

　　記者隨后聯系到李先生所購買的汽車導航系統廣州經銷商有關負責人劉經理，她表示正與廠家溝通，會盡快解決李先生的問題。“廠家讓我將產品直接寄回深圳總部檢修，這是第二次寄回去維修了。”李先生很無奈。

　　調查篇

　　車商：因利潤薄大多不愿標配導航系統

　　據了解，不少汽車廠商出于成本方面的考慮，車載GPS導航系統還沒有成為上述經濟車型的標準配置。因此，經濟車型車主使用加裝型的GPS也就日益增多。

　　“到我們店做售后維修的車主里，大概有兩成裝了GPS。”佛山路通4S店維修服務站負責人高小飛向記者透露，相對于中高級或者豪華車主而言，中級車以及經濟型車主不少都自己加裝GPS，針對這一現狀，長安鈴木廠家也將在3月推出原廠GPS，應對經濟車型車主的需求。

　　但也有其他知名汽車品牌的佛山經銷商向記者透露，因為經濟車型價格不高，消費群體對價格因素比較看重，盡管原廠GPS質量有保證，但價格也相對高。“加上汽車廠家方面能給予經銷商的利潤空間非常少，所以4S店在原廠GPS推廣上積極性并不高。”

　　現象：便宜導航系統隨處有賣問題不斷

　　記者走訪時發現，隨著佛山私家車的增多，汽車導航系統的銷售市場也在進一步擴大。原來作為中高級車、豪華車才配備的導航系統，除了在專業汽車4S店或汽配城可以購買加裝外，在電腦商城等地方都隨處可見。上述魁奇路車主李女士的導航系統就是在佛山鴻運電腦城購買的。
而在佛山粵×汽配城，便宜的汽車導航系統400元左右就可以買到。不過當記者問及是否為正版的導航系統，銷售人員都沒有正面回答。

　　在經濟車型原廠GPS非標配的情況下，一些非汽車生產廠家的GPS因為價格便宜，取得消費者青睞，但隨之而來的是使用中出現的質量問題。高小飛向記者講述了一個實例，他曾遇到有位車主購買了加裝式的GPS，但使用后卻發現音響的控制鍵失靈了。后來經過反復檢查才發現，原來GPS與該車主的愛車電路系統出現沖突。

　　指引篇

　　正版電子地圖至少每年升級一次

　　采訪中記者發現，正版的GPS廠家都明確了GPS搭載的地圖軟件更新時間、方式以及更新所需要的費用。一般售后較齊全的GPS廠家，第二年免更新費用，第三年才收取費用，一般是100元左右。

　　“一般說來，地圖最少一年需要更新一次，通過對地圖不斷升級來保證導航的準確性，所以在購買GPS時要選購‘國家認證’的地圖版本，不能選‘電子地圖’。”高小飛表示，盜版電子地圖有三種情況，一是廠商“借用”網站上電子地圖資料自己做的電子地圖，這種地圖準確度很低，道路信息有限；第二種就是使用已過期的電子地圖；三就是通過破解正版電子地圖的密碼，從中獲得一些信息點。不過，正版地圖有很多的密碼點，盜版不可能破解所有密碼點。

　　原廠GPS可交由售后更新地圖

　　面對日益增大的市場需求，不少汽車廠商也在不斷突破價格高利潤低的瓶頸，陸續開發和車型相匹配的GPS汽車導航系統，贈送正版甚至豪華版GPS導航系統。將在下個月正式上市的長安福特新嘉年華，正在推出前2000名訂車者贈送豪華GPS的優惠。

　　據了解，目前使用原廠GPS不少還是對價格敏感度不高的中高級車車主，一般由售后人員定期告知到店更新，或者在做保養的時候一年一次進行更新。高小飛表示：“這對于經濟車型也不例外，原廠專為車型設計的GPS不僅可以保證在安裝上的美觀，線路兼容的安全性，同時在4S店維修保養可以及時升級，能確保GPS發揮最大的效用。”