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        基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的時(shí)間信息共享技術(shù)研究

        作者:防空兵指揮學(xué)院 李金剛 付志偉 時(shí)間:2008-04-17 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          引言

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/81703.htm

          電子時(shí)間引信系統(tǒng)從火控計(jì)算單元提取的射彈飛行時(shí)間數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)可靠地傳送給編程裝置,為保證時(shí)間信息傳送的準(zhǔn)確、及時(shí),我們采用了CAN總線(xiàn)進(jìn)行時(shí)間信息的傳輸。CAN總線(xiàn)具有突出的可靠性和實(shí)時(shí)性,適合在復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下工作,基于的時(shí)間信息數(shù)據(jù)接口,可充分保證時(shí)間信息傳送,并為電子時(shí)間引信系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,便于應(yīng)用在其它防空武器系統(tǒng)的嵌入式改造或未來(lái)數(shù)字化防空武器系統(tǒng)中。

          概述

          CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)誕生和發(fā)展于汽車(chē)工業(yè)自動(dòng)控制領(lǐng)域,是兩線(xiàn)制“多主對(duì)等”總線(xiàn)型拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò),能有效地支持具有很高安全等級(jí)的分布實(shí)時(shí)控制,是唯一有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)(Field Bus),目前發(fā)展到CAN2.0B規(guī)范,應(yīng)用范圍極為廣泛。

          CAN總線(xiàn)用“顯性(Dominant)”和“隱性(Recessive)”兩個(gè)互補(bǔ)的邏輯值表示“0”和“1”,總線(xiàn)接口上同時(shí)發(fā)送顯性和隱性位時(shí),總線(xiàn)值是顯性,實(shí)現(xiàn)邏輯與。CAN總線(xiàn)的位速率與其傳輸距離有關(guān),傳輸距離在40m以?xún)?nèi)速率最大可達(dá)1Mbps,最大傳輸距離10km上的位速率為5kbps。根據(jù)ISO/OSI參考模型,CAN的層次劃分為:(1)數(shù)據(jù)鏈路層(Data Link Layer),包括邏輯鏈路控制子層(LLC)和介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制子層(MAC);(2)物理層(Physical Layer)。

          CAN總線(xiàn)的信息以幾個(gè)不同的固定格式的報(bào)文發(fā)送,報(bào)文傳輸有四種不同類(lèi)型的幀:數(shù)據(jù)幀(Data Frame)、遠(yuǎn)程幀(Remote Frame)、錯(cuò)誤幀(Error Frame)和過(guò)載幀(Overload Frame),數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀可以使用標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀2種不同格式,不同之處在于標(biāo)識(shí)符域的長(zhǎng)度分別為11位和29位。CAN的幀(Frame)由不同的位域(Bit Field)組成,以最重要的數(shù)據(jù)幀為例介紹幀的結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)幀包括7個(gè)不同的位域:幀起始、仲裁域、控制域、數(shù)據(jù)域、CRC域、應(yīng)答域和幀結(jié)尾(如圖1所示)。

          為了獲得最安全的數(shù)據(jù)發(fā)送,CAN總線(xiàn)采取強(qiáng)有力的措施來(lái)進(jìn)行錯(cuò)誤檢測(cè)和處理。報(bào)文傳輸過(guò)程中有5種錯(cuò)誤類(lèi)型:位錯(cuò)誤、填充錯(cuò)誤、CRC錯(cuò)誤、格式錯(cuò)誤和應(yīng)答錯(cuò)誤,對(duì)于故障的界定有3種狀態(tài):“錯(cuò)誤激活”、“錯(cuò)誤認(rèn)可”和“總線(xiàn)關(guān)閉”。
          
          智能節(jié)點(diǎn)接口技術(shù)

          CAN總線(xiàn)采用總線(xiàn)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌瑢?shí)際應(yīng)用中也可采用具有支線(xiàn)的“樹(shù)型拓?fù)?rdquo;。節(jié)點(diǎn)是CAN網(wǎng)絡(luò)上信息的起點(diǎn)和終點(diǎn),智能節(jié)點(diǎn)是指具有微處理器的節(jié)點(diǎn),它在可靠性、兼容性、信息處理能力等方面具有優(yōu)勢(shì)。

          智能節(jié)點(diǎn)硬件設(shè)計(jì)包括CAN控制芯片與MCU的連接和CAN控制芯片與PC機(jī)的連接。典型的智能節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)為“MCU+CAN控制器+CAN驅(qū)動(dòng)器”,具有CAN模塊的微控制器(MCU)將前2者合二為一,如PIC18F458、MC68HC908GZ16、P8Xc591,操作使用更加方便。PC機(jī)上的智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)多采用CAN適配卡,由ISA接口、雙口RAM、嵌入式微處理器、CAN控制器、CAN驅(qū)動(dòng)器組成。

          智能節(jié)點(diǎn)軟件設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容為CAN節(jié)點(diǎn)初始化、報(bào)文發(fā)送和報(bào)文接收,還包括CAN總線(xiàn)錯(cuò)誤處理、總線(xiàn)關(guān)閉處理、接收濾波處理、波特率參數(shù)設(shè)置和自動(dòng)檢測(cè)以及CAN總線(xiàn)通信距離和節(jié)點(diǎn)數(shù)的計(jì)算。

          采用PIC18F458微控制器設(shè)計(jì)的智能節(jié)點(diǎn)如圖2所示。
          
          時(shí)間提取單元和編程裝置的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

          時(shí)間提取單元和編程裝置是電子時(shí)間引信系統(tǒng)的重要組成部分,兩者協(xié)調(diào)工作完成射彈飛行時(shí)間的隔離提取、數(shù)據(jù)共享和編碼發(fā)送,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)上采用“功能電路+數(shù)字接口”的方案,作為節(jié)點(diǎn)連接在CAN總線(xiàn)上。兩者的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要充分考慮與現(xiàn)有武器裝備的機(jī)械兼容性和電磁兼容性,不能影響現(xiàn)有裝備的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)。

          時(shí)間提取單元的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

          時(shí)間提取單元的任務(wù)功能是從武器系統(tǒng)火控計(jì)算單元中提取射彈飛行時(shí)間,并將其發(fā)送到CAN總線(xiàn)上。其電路結(jié)構(gòu)如圖3所示,主要由射彈飛行時(shí)間數(shù)字量隔離提取電路、射彈飛行時(shí)間模擬量隔離提取電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、控制信號(hào)(開(kāi)關(guān)量)隔離采集電路、數(shù)字接口、隔離型DC/DC電源模塊等部份組成,可以提取16位的射彈飛行時(shí)間數(shù)字量或1路射彈飛行時(shí)間模擬量、8位控制信號(hào),輸出為CAN總線(xiàn)信號(hào),使用雙絞線(xiàn)在1km的范圍內(nèi)得到高達(dá)70kbps的傳輸速率。光電隔離電路采用雙光耦構(gòu)成電流串聯(lián)負(fù)反饋電路實(shí)現(xiàn)模擬信號(hào)的線(xiàn)性隔離傳輸,即用兩個(gè)相同型號(hào)的光耦輸入端串聯(lián),組成差分負(fù)反饋,來(lái)補(bǔ)償光耦的非線(xiàn)性電流傳輸系數(shù),通常使用雙光耦芯片可以得到較好的一致性,使電路傳輸特性更好。典型的雙光耦芯片(如HCNR200)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用電路如圖4所示。A/D轉(zhuǎn)換使用ADC0809芯片完成,隔離型DC/DC電壓變換器選用愛(ài)立信的電源模塊PKV3211PI,其輸入電壓范圍為9V~36V,輸出電壓5V,輸出功率2.5W,模塊化設(shè)計(jì),小體積磚形封裝,可以滿(mǎn)足要求。

          視火控計(jì)算單元和提取位置的不同,時(shí)間提取單元的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可采用轉(zhuǎn)接頭或總線(xiàn)卡等的不同形式。對(duì)于向量式瞄準(zhǔn)具,將時(shí)間提取單元電路板與射彈飛行時(shí)間求取電路板通過(guò)接插件直接連接,共同放置于安裝盒內(nèi);從火控計(jì)算單元內(nèi)部連接件上提取數(shù)據(jù)時(shí),使用相同型號(hào)的連接件(包括公頭和母頭)作為附加裝置,內(nèi)部將兩端對(duì)應(yīng)位置連線(xiàn),從連線(xiàn)上提取所需數(shù)據(jù)信號(hào)給光耦電路;火控計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)總線(xiàn)提取數(shù)據(jù),將電路設(shè)計(jì)成接口卡的形式,直接插在計(jì)算機(jī)主板空余的插槽上。

          編程裝置的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

          編程裝置的任務(wù)功能是從CAN總線(xiàn)上獲取射彈飛行時(shí)間數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)編碼,并通過(guò)射頻模塊轉(zhuǎn)換為射頻信號(hào)發(fā)送。其電路結(jié)構(gòu)如圖5所示,由數(shù)字接口、微控制器、無(wú)線(xiàn)射頻模塊和監(jiān)控電路組成。微控制器AT89S51為電路的核心,完成數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)編碼、射頻模塊控制、數(shù)據(jù)串行發(fā)送等諸多功能,大大簡(jiǎn)化了電路結(jié)構(gòu);監(jiān)控電路采用X25045,監(jiān)控微控制器的工作狀態(tài),防止程序“跑飛”;數(shù)字接口與時(shí)間提取單元相同;無(wú)線(xiàn)射頻模塊采用原廠(chǎng)提供的標(biāo)準(zhǔn)電路板(設(shè)置為發(fā)送狀態(tài)),其天線(xiàn)為腐蝕在PCB板上的銅線(xiàn),在天線(xiàn)外2~20m的范圍形成射頻編程窗口。

          編程裝置電路板安裝在長(zhǎng)方體形盒里,外部通過(guò)接插件分別與CAN總線(xiàn)(兩芯插頭和插座)和無(wú)線(xiàn)射頻模塊(7芯的插頭和插座)相連接。整個(gè)編程裝置盒固定于火炮炮箱上方,距炮口約2.5m的位置,且將射頻模塊PCB板有天線(xiàn)一側(cè)朝向管身方向,以便獲得較好的射頻性能。

          參考文獻(xiàn):

          1 鄔寬明.CAN總線(xiàn)原理和應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì). 北京:北京航空航天出版社,1996.

          2 徐愛(ài)鈞,彭秀華.單片機(jī)高級(jí)語(yǔ)言C51應(yīng)用程序.設(shè)計(jì)[M]..北京:電子工業(yè)出版社,2000.

          3 饒運(yùn)濤.現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)CAN原理及應(yīng)用技術(shù). 北京:航空航天大學(xué)出版社,2003.

          4 陳艷峰等. 實(shí)用線(xiàn)性光電隔離放大電路分析研究. 單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)選編(8)



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