移動設備時代到來電池業面臨難得發展良機
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據來自International Data公司的消息，更加輕薄便攜電腦的出現帶來了電池業的繁榮。其中一些重量僅為1.2kg，預計到2009年為止，它們在美國可以取代傳統電腦。
在制造商延長其產品壽命的同時，其他便攜設備，如游戲機、音樂播放器、PDA與手機的大幅度增長也將推動電池的銷售。
分析家指出，設備的移動性的側重將給主要制造商，如索尼、三洋、松下、東芝、摩托羅拉和二級制造商LG電子以及不斷壯大的中國公司，如民營電池生產商比亞迪公司帶來巨大的鼓舞。
與此同時，備用電池的需求也在增長，這使新的一批配件市場上的制造商也走到了前臺。
調查公司Gartner的分析家Alan Brown稱：“在提高電池容量方面確實有所發展，但更多是改進性而非革命性的變化，并不能看作是突破性的進展。”
大多數便攜設備中的不可處理的電池使用鋰電技術，一般情況下，只有一塊電池的手提電腦使用時間最多為6小時，而手機可以使用幾天。
但那些數字對于使用較多的用戶或使用耗電功能，如看DVD及提高屏幕亮度的情況來說，下降得非常厲害。
世界最大計算機制造商戴爾的亞洲市場副總裁David Schmook稱，公司時刻關注著可以延長手提電腦電池壽命的新技術。但他補充道，改變還沒有馬上出現。
“我們的產品主要使用的就是鋰電，”他說：“近日來看，核心技術并沒有變化。”
客戶中包括IBM的臺灣最大配件市場電池制造商菁山（BIT）科技股份有限公司的全球產品經理Howard Tseng稱，一種新型鋰高分子電池剛剛進入市場，大概比普通鋰電延長10～20%的壽命。
在臺北舉行的世界第二大計算機展Computex上，Tseng在其公司展臺上稱，這種新型電池比普通鋰電的價格大概高出50%。
作為筆記本電腦備用電池的快速增長的市場中的佼佼者，BIT最近開始投入開發德國、日本、加拿大和美國的市場。
歐洲分公司負責人David Wu稱其競爭對手，如香港柏力公司與Battery Technology公司也希望能在接下來一兩年的時間內率先打開該市場。
雖然BIT、戴爾及其他制造商仍然把精力放在鋰電技術上，但它們也密切關注著更新的尚處于實驗階段的燃料電池。這種電池更多安裝在汽車上，利用氫或其他燃料作能源，只需補充燃料而不需充電。
Wu稱，燃料電池模型將在最近貿易展上展示，大概是目前的典型手提電腦電池的四倍，像一本尺寸很大的書籍，但他補充道，其使用時間可達一整天。
Brown稱，臺灣勝光公司在開發體積大概等同于CD-ROM的燃料電池，東芝也在做類似研發，“價格，尺寸與填充物的獲得仍然存在問題。在五年內，燃料電池還不是最佳選擇。”
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