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        基于CPLD的高速超聲車距報警器設計

        作者:西北工業大學機電學院 趙春紅 時間:2005-03-26 來源: 收藏

        摘要:本文給出了一個基于高速超聲車距報警器系統設計。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/4750.htm

        關鍵詞:車距報警器;;雙口RAM

        引言

            為減少汽車碰撞事故的發生,汽車碰撞技術在近年發展很快。汽車避撞技術首先需要解決的問題是汽車之間的安全距離,當汽車與汽車之間的距離小于安全距離時,就應該能夠自動報警。本文給出了高速防撞器的核心部分:車距報警器的設計方法。筆者設計了一款安裝于車前/車尾的便攜式系統,能在汽車停車、倒車以及行使過程中自動監控汽車與其它汽車、人和障礙物之間的距離,如果距離小于規定的安全距離(一般為兩米左右)則報警,防止惡性事故的發生。

            其原理是不斷監控利用超聲波距離傳感器得到的距離信息,遇到“危險信號”(距離過小)則報警。但是,由于汽車在行使過程中一般速度較高,同時某些用途的汽車的駕駛環境決定了其交通環境具有突發性、意外性的特點。因此,距離報警器必須具有實時、準確的特點,這對該系統的實時性要求非常高。系統原理框圖如圖1所示。

        圖1  系統原理框圖

        系統功能

            系統的功能框圖主要有兩個子系統組成:信號采集子系統和監控子系統,如圖2所示。其中,信號采集子系統用于實現高速距離信號的采集,核心器件包括一片和一個和超聲測距傳感器相連的ADC。而監控子系統由51單片機最小系統組成,主要負責信號的預處理、判斷和驅動報警器。兩個子系統之間的通訊,由一片雙口RAM來完成。

        圖2 系統組成框圖

        兩個子系統的具體功能實現如下:

        高速信號采集子系統



        關鍵詞: CPLD

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