TD-SCDMA網絡干擾定位方法及青島TD網絡優化案例分析

無線網絡環境中，干擾是無處不在的。在TD-SCDMA網絡建設過程中，經常會遇到很棘手的干擾問題，由于干擾源的未知性，給定位和解決干擾帶來很多不可預見的難度。本文主要從青島TD網絡建設中所遇到的問題出發，詳細介紹TD-SCDMA網絡干擾定位方法，該方法不僅能很好地定位并有效解決各種干擾，同時也保證了網絡的KPI指標基本不受影響，為今后的商用建網積累寶貴經驗。

二、干擾情況分析

中興通訊TD網絡覆蓋青島市的東部，區域類型主要是一般城區和郊區，含部分密集城區。提供的設備包括SP、CN、RNC和Node B，基站采用ZXTR B30和ZXTR M103等。目前已經能夠提供的業務有：語音電話、視頻電話、撥號上網、SMS、MMS、WAP瀏覽、流媒體播放等。

1. 判定干擾是否存在

下圖所示為青島某工業園區E座基站3扇區的情況，紅色圓圈所示區域為掉話區域：

圖1 青島某工業園區E座基站3扇區掉話情況

從圖1中可以看出該區域PCCPCH_RSCP值都在-90dBm以上，一般情況下是完全可以保證起呼并順利通話的。但實際的撥測結果顯示，該區域呼通

2. 干擾問題定位

廣泛來講，一個無線通訊系統受到干擾，其來源無非是系統內部或系統外部。從青島TD網絡的實際情況來看，系統外部存在的干擾最可能的是兩種：

（1）與本系統頻段相近的其他無線通信系統產生的干擾，如PHS、W、GSM甚至微波等；

（2）其他一些軍用無線電波發射裝置產生的干擾，如雷達、屏蔽器等。

至于該系統內部是否存在干擾下文將會有詳細介紹。

3. 干擾方向的判定

通過LMT軟件可以查看E座第3扇區的底噪情況，如表1所示，最初E座3扇區的方向角290度，將E座3扇的天線方向角順時針旋轉50度后，發現3個頻點的底噪都有所降低，由此可見干擾的方向性很明顯。通過旋轉方向角可以初步判定干擾源的大致方向。

　　
三、干擾源定位

1. TD系統自身干擾的排除

干擾源的大致方向基本判定之后，在距離E座3扇天線正下方2米處，通過用Sitemaster掃頻測試，發現E座3扇方向TD頻段內的信號比另外兩個扇區方向的要強，初步懷疑是TD系統內的干擾。為了證實這種判斷，閉塞手機能接收到的所有TD小區，通過LMT查看E座3扇區底噪，3個頻點的底噪在閉站前后基本沒有變化，TD系統內部的干擾可能性排除。

2. 小靈通基站干擾的排除

該工業園除TD基站外另有16個小靈通基站，其中在E座天面上能目測到的只有4個。小靈通的頻段1900~1920MHz，是當前除了3G其他制式外離TD頻段最近的無線通信系統，如果個別設備不理想，其帶外雜散很可能落到TD頻段內，對TD系統產生上行干擾。

該工業園內距離E座3扇方向較近的小靈通基站約為60m，TD天線和小靈通天線之間有建筑物阻擋，并且有一定垂直隔離度。關閉了距離較近的3個小靈通基站后，從掃頻結果來看，小靈通信號明顯有所減弱，但TD頻段內的信號并無明顯變化。

從Sitemaster掃頻效果圖可以看出，小靈通基站關閉前后TD頻段信號并無明顯變化，且3個小靈通關站后底噪也沒有明顯變化。因此將干擾定位于小靈通基站理由并不充分。根據以往經驗來看，受到小靈通干擾的基站一般干擾存在較大的信號波動，并且各個時隙之間會存在明顯差異，和時間段也有關系，原因是和小靈通基站用戶數目相關。用FSU掃頻的結果來看， E座3扇區看到的干擾在各上行時隙基本一致，并且全天都沒有變化，由此也可以排除小靈通的干擾。

確認干擾源

排除小靈通基站干擾之后，進一步尋找新的干擾源。在后臺把第3扇區TMB改為全收模式，FSU同步到基站后，通過TMB的饋線測量5ms內的信號，截圖如下：

圖中可以看到，除了TS0接收到其他TD扇區的功率外，其他所有時隙都受到同樣的干擾，應該說，該干擾不區分時間。如果是一個外界的干擾源，原則上來說，指向干擾方向的扇區都應該受到不同程度的干擾。接下來，把前面已確定的干擾方向上的幾個典型基站進行統計，發現都存在底噪偏高現象，和從LMT上看到現象是一致的。接下來又對所有的基站作了統計分析，結果發現有十幾個基站都受到不同程度的干擾。

將干擾較大的站點的底噪在地圖上進行標注，以進一步確認外界干擾源的位置，如下圖所示:

圖中標黑色五角星的就是受到干擾的基站扇區，可以看出，這些站點的干擾源于同一片區域。以該區域為中心向四周輻射，基本趨勢都是離該區域越近干擾越大，而且都顯示了和該工業園區同樣的現象：所有時隙都受到干擾。

為了進一步確認干擾位置是否在該處，對圍繞在該區域周圍的基站都作了相應扇區方向角旋轉測試，只要朝這個焦點區域方向，干擾都是最大，而背向該方向的干擾都為最小。通過實地觀察，并經多方查證得知該地區有一座規模較大的監獄，監獄中裝有屏蔽器，向周圍發出電波來干擾此區域內可能接收到的無線信號，而且帶寬很寬，小靈通信號也受到了干擾。至此，干擾源確定無疑。

4.網優的思路

定位干擾源后，一方面向無線資源管理委員會申請，使得該屏蔽器降低發射功率或改變頻段，以徹底解決此問題。另外考慮到干擾源短期內可能會一直存在，如何在資源、外界協調受限的情況下將干擾的影響降到最低，是擺在面前的一個嚴峻事實，我們采用以下優化策略：

1.主要道路上干擾嚴重的小區，將主頻點設為F9（頻點越高受到的干擾越小）。

2.通過對天線方向角進行反復調整，并結合在LMT上查看底噪，記錄底噪在-

5．總結

對于TD建網過程中干擾問題的定位，由于小靈通是目前離TD頻段的比較接近頻段。因而，來自小靈通的干擾是應該優先考慮和排查的：

（1）首先要在LMT上觀察受干擾小區底噪的變化，如果各上行時隙差異明顯并且隨時間波動，則小靈通干擾的可能性很大。

（2）如果可以協調關閉干擾的小靈通基站，那么直接在LMT上觀察底噪是否有所變化。若是小靈通干擾，其底噪會因關掉小靈通基站而有明顯降低。

（3）如果不能關閉干擾的小靈通基站，那么先關閉信號較強的TD小區，使TD頻段內的信號強度減弱（因為如果用掃頻儀測量干擾，會發現TD的信號很強，即使有干擾也會被自身的信號淹沒）。然后用八木天線的遠近移動觀察信號變化情況來定位小靈通干擾。

對于TD系統內的干擾的排查，首先關閉可能對其產生影響的TD小區信號（可能數量會比較多）然后從LMT觀察其底噪是否降低，如果降低，可以判定是系統內的干擾。尤其值得關注的是與軍隊、警局相關的區域。這些區域由于其特殊性，產生干擾源的可能性較大，需要在實際優化工作中多加注意。