中國汽車電子市場開始起步半導體廠商鼎力助陣

汽車電子市場向來被認為是半導體工業的重要支柱之一，汽車在人們的生活中已經不再單純是一種交通工具，對于安全、舒適和多種功能的需求使電子產品在整車中的成本不斷上升。據估計，該比例在一些車種中的比例已經達到20%以上。由于汽車市場主要集中在歐美和日本等發達地區，半導體供應商往往也把主要的精力放在上述國家和地區。但中國汽車市場最近幾年連續兩位數的增長速度在全球汽車工業發展史上少見，強勁發展的勢頭已經開始吸引半導體供應商的目光。



根據市場分析公司iSuppli預測，中國汽車電子市場將以28%的復合年增率（CAGR）增長率，到2007年達到14.5億美元，中國的汽車芯片市場預計將占全球的10%，而2002年該市場的規模僅為4.16億美元。iSuppli公司的報告認為，2007年中國的汽車立體聲音響產量將占全球產量的39%，其它汽車電子系統的市場也將急劇擴大，如引擎控制單元(Engine Control Unit, ECU)、電子儀表板(Electronic Dashboard Instrument Clusters)、遙控無鑰匙開鎖（Remote Keyless Entry, RKE）系統、ABS和安全氣囊等。

但由于汽車產業有其獨有的特殊性，其中的電子產品對于整車的安全和可靠性影響很大，因此對于本地的電子產品制造商來說，要想在以國際車型為主的整車廠商中站穩腳跟，分得一杯羹并非易事，一方面需要在產品的設計和制造等環節更加注意可靠性等指標的認證；另一方面也需要在零部件的和供應商的篩選等環節嚴格控制，保證配套產品在可靠性和性能等方面的要求。有業內權威人士認為，通過選用一些有經驗的供應商，并在產品設計等環節得到他們的支持無疑是中國汽車電子產品業迅速增長的捷徑。
汽車電子是安森美半導體公司的重要領域，2004年第一季度汽車電子銷售額占公司業務的23%。安森美半導體汽車企業市場開拓總監 Harvey Steele 先生介紹說：“作為公司一個優先重點和發展戰略，我們非常支持專門針對汽車市場進行新產品的開發和設計，同時我們在中國已經建立了牢固的基礎，全力支持中國汽車電子市場的發展。安森美半導體在汽車市場已經有40多年的歷史，知道如何為汽車廠商提供服務和產品。我們有強大的產品供應，很高的產品質量，以及出色的服務，有實力支持中國汽車市場的進一步發展，幫助整車和汽車電子廠商取得成功。”他補充說：“從安森美半導體的角度來看，我們認為中國市場的發展，主要經歷三個階段。第一個階段是要利用外國的設計在當地進行制造；第二個階段是針對當地的需求進行本地設計；第三個階段則是面向全球市場，為了出口而進行當地的設計。安森美半導體由于在業界有著多年廣泛的經驗，我們了解整個系統質量的控制體系，物流的體系，以及設計的方法，因此憑借這些我們可以對客戶提供大量的支持，幫助他們尋求進一步的發展。”
出于對能源和全球環境變化趨勢的擔心和對于汽車安全性能不斷提高的要求，各國已經或正在開始制定相關的強制性法令，對節省能源和安全駕駛提出明確的要求。這種要求必定對汽車電子產品的設計產生重要影響，Harvey Steele 先生介紹說，由于對于環境和安全駕駛關注日益增加，導致整個汽車市場上用于點火和其他安全設施所需要的零部件集成度越來越高，主要包括故障診斷，遠程通訊（Telematics），以及汽車的自我保護等方面。這些要求促使現在用于點火的IGBT向智能的IGBT演進，增加汽車中的安全設施，包括汽車輪胎壓力的監控裝置，氣囊等，所有這些就導致了我們裝有控制電路傳感器數量的增加，以及對汽車內部網絡通訊要求提高。另外在過去所謂豪華車才有的一些裝飾、配置，現在在普通的、低檔的和中檔車當中都成為標準的配置，對于電源的需求越來越大，包括用電源來控制調整位置的座椅，四輪的ABS防抱死剎車系統安裝，后面的行李倉，滑動門等等。

據Harvey Steele介紹，安森美半導體在汽車領域可提供以下幾種技術支持，一是電源管理方面的模擬技術，此外還包括一些智能型驅動器，還有區域性互連網的收發器，以及標準的模擬器件等。在功率器件方面有標準的MOSFET，以及智能型的MOSFET。同時該公司也提供點火的IGBT、繼電器驅動器和液晶顯示等產品。安森美半導體提供包括TPMS輪胎壓力檢控系統以及無鑰匙進入（RKE）等解決方案，此外他透露，該公司針對目前正在出現的對于汽車防撞需求，提供時鐘和數據的管理，對行車進行預測和監控。
據了解，安森美半導體獨有的溝槽處理技術實現了業界最高的通道密度，在給定的封裝占位面積下具有極佳的導通電阻性能。而對于汽車點火用的IGBT器件，該公司所提供的都是第三代和第四代的IGBT，同時一種智能型的IGBT也已經開始供貨。
據了解，安森美半導體正在歐洲和北美與一些電子供應商進行合作，共同開發有關LIN（區域性互連網絡）和CAN（控制器區域網絡）技術和收發器產品，增加下一代汽車電源管理的選擇方案。安森美將取得Melexis的LIN和CAN技術授權，以在未來發展中可擴展汽車行業LIN和CAN的選擇。市場分析公司Semico認為：“通過此項合作，安森美半導體和Melexis擁有參予汽車業下一步更復雜電源管理電子的龐大商機。因為汽車內的電子產品日漸增多，汽車廠商為提高效率，降低成行導線成本，將需要多路系統來替代傳統的成行導線。LIN和CAN技術使汽車廠商能采用電子產品，以負擔得起的價格持續提供消費者要求的娛樂、舒適、方便和安全等性能。”
中國汽車市場雖然起步較晚，但市場潛力巨大，汽車廠商數量偏多。這樣的態勢注定未來幾年汽車廠商之間整合不可避免，各家廠商之間的競爭會日趨激烈，而電子產品在整車的較量中無疑分量越來越重。Harvey Steele表示，中國汽車市場正在從電子機械并存向完全電子系統過渡，在這個過程之中使用電子的器件會越來越多，這些器件本身的體積會越變越小，要求對各種不同的功能進行更高程度的集成。安森美半導體由于有設計和技術上的專長，可以幫助客戶實現每個模塊當中更高的集成度。


圖中從左到右：功率分立部總監Keith Nootbaar 先生，汽車企業市場開拓總監 Harvey Steele 先生，模擬汽車產品業務開拓經理 Richard White 先生，集成功率器件部產品市場經理 Clayton Pillion 先生。