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        一萬元貴在哪?ThinkPadX1拆解看做工

        作者: 時間:2015-09-23 來源:網絡 收藏

          3、看內部結構及布局工整

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/280537.htm

          在繼續深度拆解之前,我們先來仔細觀摩Carbon的內部構造。總的來說,Carbon機身內部結構還是比較緊湊的,主板、硬盤位、電池等部件基本上可以說是緊緊的挨在一起。散熱模塊被設計在機身一側,這是Carbon系列開始到現在一直在用的設計。

          

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          在繼續拆解之前斷開電池連接是必須的

          

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          機身內部的整體構造與布局

          

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          斷開電池連接之后開始卸除電池的固定螺絲

          

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          可以看到該機配的鋰聚合物電池容量為3.29Ah/50Wh

          

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          電池位置的機身材料設計工整

          仔細看來,ThinkPadX1Carbon在一些細節的設計上還是很不錯的。比如該機內部多數部件上貼有緩沖泡沫膠,還有就是各個模塊之間的連線大多是軟性PCB而并非普通線材。當然優點中還是參雜了一些小缺點,其中排布太緊密且有點亂可以說是的遺憾。

          4、基于PCI-e協議高速SSD

          本次拆機的ThinkPadX1Carbon配備一塊容量較大的電池,從拆卸下來的電池上我們可以看到該電池容量有50Wh,而在我們之前的續航測試結果來看,該機具備較長的續航能力。接下來要開始對ThinkPadX1Carbon機身內部的硬件進行拆解,主要是硬盤與無線網卡,而內存屬于板載則不可拆卸。

          

        一萬元貴在哪?ThinkPad X1拆解看做工

         

          512GB容量SATAM.2接口SSD固態硬盤

          

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          拆卸無線網卡

          

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          無線網卡模塊

          

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          斷開屏幕排線與主板間的連線

          

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          斷開所有排線與主板間的連接

          ThinkPadX1Carbon為了能夠讓保持更加輕薄的機身設計,從而犧牲了擴展性,該機并沒有提供SATA2.5英寸的硬盤接口及共建。除此之外,我們還能發現該機內部的一些細節,比如該機的SSD固態硬盤的接口并非mSATA而是SATAM.2,體積上更加修長并且可提供的速度更快。



        關鍵詞: ThinkPad X1

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