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        丑聞困擾 運營乏力:西門子的艱難之旅

        作者: 時間:2015-07-06 來源:新財富 收藏
        編者按:德國制造素來是產品品質的保障,德國本身也是工業4.0時代當之無愧的引領者。然而德國驕傲西門子,近年來卻似乎偏離了航線,不僅市場表現不盡如意,更深受丑聞困擾。

          其實,作為總裁,羅舍的管理才能也受到質疑。首先,他的管理方式太過簡單武斷,在管理如此復雜的跨國企業時顯得有些蒼白無力。而且,他的個性太過冷靜,缺乏情感和感染人的力量,如同一個職業外交官,因此也從未真正贏得員工的心。羅舍剛執掌時,其市值是1000億歐元,6年后離職時已降到830億歐元。市值蒸發近200億歐元,他負有不可推卸的責任。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/276843.htm

          重組精簡力求復興

          現任總裁卓伊·凱瑟接手西門子后,清楚意識到除了前任的管理失誤,西門子多元復雜的業務類型以及由此衍生的官僚主義和低效的執行力,是問題的核心原因。因此,他延續上任總裁的未竟之業,繼續大力精簡機構,同時進行業務優化重組。西門子在羅舍任期內已退出了大眾電子產品業務和電燈部門,凱瑟繼續剝離非核心部門,如通過出售和博世公司(Bosch)合資企業50%的股份退出家用電器業務。同時和三菱重工建立合資企業,為最終退出冶金業務做好鋪墊。他還逐步退出目前盈利狀況最佳的醫療器械和檢測業務,已出售兩個醫療業務部門,并準備把助聽器部門剝離上市。現在的醫療器械部門只有優勢最強的醫療成像和檢測,但從長遠看,西門子最終會徹底退出此業務。其他表現良好的業務如機場物流和包裹轉運也都在被剝離之列,因為這些業務和凱瑟的長期愿景不相契合。

          凱瑟的愿景是讓西門子精兵簡政,只專注于四個技術壁壘較高,充分發揮西門子傳統優勢的核心領域,即電氣業務、自動化、數字化和能源。因此,雖然西門子的發電及電力輸送業務表現不佳,但對于西門子立足整個電氣產業鏈意義重大,并無被剝離之憂。在能源領域,西門子錯失開發頁巖油氣業務的機會,因此痛定思痛,正在通過收購大規模擴張,如斥資64億美元收購美國采油機械制造商Dresser Rand,并加大在美國市場擴張的力度,希望借助美國不斷增長的能源產業而提升自身業績。

          除了精簡優化業務類別,為進一步消減官僚主義,西門子也在大力簡化組織機構。上任總裁將所有業務并為能源、工業、健康醫療和城市基礎設施建設四個大業務類別。現任總裁再接再厲,于2014年9月把部門總數從16個整合為9個,同時將最高決策層和項目經理之間的六層管理結構簡化,以求加快決策和執行的速度。

          西門子的深度重組能否讓這艘已現疲態的德國旗艦再度揚帆遠航,還是一個未知數。首先,對于一個在全球擁有近40萬員工的超大企業而言,如此劇烈的變革無疑是一項巨大而復雜的工程。在實施過程中,成千上萬的工作崗位會受到影響,完全獲得各利益相關方的認同相當困難。尤其是在德國企業中,董事會的一半席位通常由工會代表出任,光是他們的反對就能讓凱瑟的宏偉戰略布局功虧一簣。在大企業中,員工無需抗拒,只用無聲的反對和拖延就可以葬送任何一個高瞻遠矚的總裁。凱瑟的變革所面臨的阻力不容小覷。



        關鍵詞: 西門子 工業4.0

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