Cypress與ISSI還是無緣合并?
Cypress與記憶體技術供應商ISSI (Integrated Silicon Solution, Inc.)到底會不會合并?不久前傳出這兩家公司因為市場反壟斷疑慮而放棄合并,但后來又有業界消息指ISSI已經同意接受Cypress總價6.43億美元的出價收購;就在這兩家公司的聯姻幾乎已經定案的同時,一家投資業者Uphill Investment對ISSI提出了更高的收購價格打算“搶親”。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/275768.htm據了解,Uphill Investment在更早之前就曾對ISSI提出每股20.00美元的收購價,但后來加入競爭收購的Cypress以每股20.25美元的價格勝出;但Uphill 又在Cypress的出價之后將收購價格加碼到每股21.00美元,使得ISSI究竟花落誰家成為未定之數。ISSI宣布將于美國時間6月19日召開臨時股東會議討論是否同意Uphill的最新出價。
ISSI是成立于1988年的美國公司,在中國、歐洲、香港、印度、日本、韓國、新加坡與臺灣都有據點;該公司于1995年股票上市,專長設計并開發高速、低功耗SRAM以及中/低密度的DRAM、NOR快閃記憶體產品,應用領域涵蓋車用、通訊、數位消費性以及工業/醫療等市場,客戶包括Panasonic、Alcatel-Lucent、Cisco Systems、Motorola、Samsung、Sharp、 Sony、Toshiba、GE、Honeywell與Siemens。
Cypress與ISSI的合并消息是在5月中曝光,當時Cypress發信給ISSI董事會,提出收購其所有流通股;如果這兩家公司真的合并,可望帶動Cypres的汽車領域產品,特別是汽車內建的資通訊娛樂系統。不過ISSI與Cypress若合并,可能會引發市場壟斷的疑慮,因為在德國將可達到七成以上的市占率,成為德國車廠的單一SRAM供應商。
在發表其最新4Mb支援晶片上糾錯碼(error-correcting code,ECC)異步(asynchronous) SRAM時,Cypress就坦承整體SRAM市場正在萎縮,但是該公司也看到汽車應用市場與物聯網(IoT)市場、可穿戴式裝置的新商機;特別是可穿戴式裝置的尺寸與功耗需求,有可能會重新讓SRAM市場復活。
對于物聯網將會成為SRAM的新商機,市場研究機構Objective Analysis首席分析師Jim Handy 并不完全同意,因為低功耗SRAM已經逐漸敗給DRAM,而且整體SRAM市場被各種低價格替代方案所蠶食。他指出,Cypress相對較獨特之處,是擁有廣泛的產品線,而大多數SRAM供應商都是專攻特殊應用產品。
隨著網際網路流量持續成長,推動網路基礎建設必須不斷升級以處理更多資料,使得網路應用市場成為SRAM持續活躍的舞臺;新一代交換器與路由器使用的100~400Gb網卡都對記憶體有大量需求,其他SRAM應用領域還包括軍事與醫療設備。但比起DRAM,SRAM的市場規模還是小得多,而且應用越來越特定。
不過SRAM技術領域仍在持續創新;在今年稍早,英特爾(Intel)宣布以14奈米制程生產SRAM,0.0500um2大小的SRAM儲存單元(bitcell),能支援每平方公厘(mm2)14.5Mb的儲存容量;英特爾未來的SoC的一部分記憶體陣列將廣泛采用該SRAM技術,例如蜂巢式數據機晶片。
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