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        德電池廠BMZ稱2020年業績將增為4倍

        作者: 時間:2015-04-14 來源:科技新報 收藏

          德國產業在生產成本上一直無法與亞洲競爭對手競爭,在市場上逐漸居于下風,特斯拉(Tesla)興建Gigafactory找上的也是日廠Panasonic。不過,歐洲最大廠,德國的,卻大膽投下4,500萬歐元巨資擴廠,并夸下海口,宣示將快速成長,至2020年,產出將成長為4倍。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/272485.htm

          于2015年3月宣示要擴張位于法蘭克福附近、卡爾斯泰因市的工廠,將投資4,500萬歐元,至2020年,廠區將擴大為5.5萬平方公尺,員工數擴增到1,500人,每年生產量提升至500萬度,年生產8,000萬顆各種大小形式不同的鋰電池。于2014年投入1,400萬歐元研發費用,年營收3億歐元,預計擴廠后,2020年營收將達5億歐元。

          BMZ打算以委外代工策略克服生產成本問題,本身不制作電池芯,而是把電池配方給予Panasonic等合作供應商代工,之后BMZ將之組裝成符合各種不同應用需求的電池包出售。如此一來,可免去過去德廠在生產成本上無法競爭的窘境,不過,BMZ之所以敢大膽擴廠,主要不是因為委外代工策略,而是受到德國的市場需求激勵。

          BMZ原本主要營收來自于內建鋰電池的動力工具與動力園藝用具,2年前,德國電動腳踏車興起,改變市場生態,電動腳踏車的電池需求,加上BMW的電動車,以及如電動堆高機等電動車輛市場,成為BMZ新的營收來源。

          看準車用電池汰舊商機

          然而,影響最大的,莫過于BMZ與德國郵政結盟,德國郵政將引進數千輛電動車用來送信,以減少碳足跡,而這些送信車輛每日可能行駛里程高達600英哩,如此長途運輸的需求,讓這些送信電動車必須配備大電池,這不但成為BMZ的直接商機,更間接開啟了家庭能源儲存市場,因為BMZ打算在這些車用電池汰舊后,低價買下,改裝在家用能源儲存系統之中,可壓低家用能源儲存系統的單位成本。

          而德國家用能源儲存市場也正蓬勃發展,受惠于德國政策補助,德國家戶住宅太陽能興起,而有2成住宅太陽能用戶會安裝能源儲存系統,在此帶動下,目前德國每月出貨1,000套家用能源儲存系統,BMZ認為5年內將會成長至10倍,也就是月出貨達1萬套,而這將是汰舊電池的重大商機。

          但市場亦有反面意見,產業界指出,隨著太陽能復合能源儲存系統的價格在5年后可望達到或接近德國的電網平價,每月出貨1萬套是有可能的數字,但是,目前電池成本持續下降,平均每年下降約5%,而電池的效能也在技術進步下日漸提升,到5年后,新電池的價格效益可能還勝過舊電池,舊電池不見得能夠搶食未來市場;對此,BMZ表示,其技術實力可以讓舊電池重組的成本幾近于零,因此舊電池屆時仍然有價格競爭力。

          在預見需求成長下,BMZ對未來可說信心滿滿,除了德國本土大幅擴產以外,BMZ還打算于波蘭、美國與中國擴產。



        關鍵詞: BMZ 電池

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