TI面向自適應(yīng)汽車前燈系統(tǒng)推出業(yè)界首款全面集成型LED矩陣管理器

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款面向自適應(yīng)汽車車前燈系統(tǒng)的全面集成型高亮 LED 矩陣管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可擴(kuò)展解決方案，可幫助汽車制造商創(chuàng)建可動態(tài)改變波束模式和強(qiáng)度的創(chuàng)新型 LED 車前燈，從而可實(shí)現(xiàn)最佳道路照明效果，并提高了的駕駛員的安全性。如欲了解更多詳情，獲取樣片與評估板，敬請?jiān)L問：www.ti.com.cn/tps92661q-pr-cn。

　　自適應(yīng)車前燈系統(tǒng)可自動管理高低波束的方向和強(qiáng)度，目前主要用于高端汽車，未來幾年還將應(yīng)用于主流車型。TPS92661-Q1 是一款適用于高亮度 LED 分流 FET 調(diào)光陣列的小型解決方案，包含 12 個分別控制的 MOSFET 開關(guān)，可引導(dǎo)電流通過或繞過所連接的 LED，從而支持單個像素級調(diào)光。串行通信端口有助于通過主微控制器(例如 TI 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 C2000™ Piccolo™)控制和診斷功能。

　　截至目前，自適應(yīng)車前燈設(shè)計(jì)中的車前燈波束形成和方向控制仍需大量電路板空間來容納多個晶體管、柵極驅(qū)動器以及粘接邏輯等龐大的分立式電路。單個 TPS92661-Q1 不僅可取代這種復(fù)雜設(shè)計(jì)，將板級空間銳減 73%，而且還可實(shí)現(xiàn)全固態(tài)、無運(yùn)動部件的車前燈系統(tǒng)，避免電機(jī)或傳動器等運(yùn)動部件的磨損問題。

　　TPS92661-Q1 的主要特性與優(yōu)勢

　　· 可通過從單個串行端口控制多達(dá) 96 個 LED 來實(shí)現(xiàn)車前燈波束形成與方向控制;

　　· 單個 10 位脈寬調(diào)制 (PWM) 亮度控制 LED 可實(shí)現(xiàn)像素級光強(qiáng)度調(diào)節(jié);

　　· LED 開/短路故障診斷與報(bào)告可在車前燈故障或損壞情況下通過主微控制器提醒駕駛員。

　　供貨情況與封裝

　　采用 48 引腳 HTQFP 封裝的 TPS92661-Q1 現(xiàn)已開始批量供貨，可通過 TI 及其授權(quán)分銷商進(jìn)行訂購。

　　LED 工具與支持

　　訂購適用于汽車外部照明的 TPS92661EVM-001 評估板，其可演示每個 LED 的單個 PWM 調(diào)光控制。

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　　· 采用 TI WEBENCH® LED 架構(gòu)設(shè)計(jì)完整的 LED 電源管理系統(tǒng);

　　· 德州儀器在線支持社區(qū)LED照明論壇搜索解決方案、獲得幫助、共享知識;

　　· 從 TI Design 的 PowerLab™ 參考設(shè)計(jì)庫下載 LED 參考設(shè)計(jì)。