情景再現 揭秘有“大腦”的智能監控技術

給這樣一款產品定義：會思考、有大腦，辦起事來真靈巧；體積不大、身形小巧，移動抓拍不漏網?？戳诉@樣的介紹可能會猜個大概，其實在視頻監控領域中，有很多設備都具備鮮明的特性，今天筆者就以此向大家介紹一下會思考的智能監控系統。

監控攝像機種類很多，為什么非要拿智能監控說事呢？隨著高清監控設備的出現，智能化監控成為系統中的主流，不僅實現了智能檢索、智能報警的功能外，同時在后端存儲和傳輸上優化了系統結構。下面，筆者就讓情景重現，看智能化的報警如何工作。

首先，我們選擇了人流較大的火車站。每每提到智能監控系統，我們所了解到的都是車站廣場和候車大廳的智能監控，你又是否遇到過在廣場周邊那些亂停車的私家車和掛羊頭賣狗肉拉黑活"正規"出租車呢？如果你也有去陌生城市被司機黑的經歷，那么對于車站周邊的智能監控管理系統來說，無疑是解決了黑出租的出現。

情景再現 揭秘有“大腦”的智能監控技術

火車站特點：人員密集、流動性大、行李多

智能監控作用：抓拍滯留物品、盜竊行為、危險、廣場周邊智能管理

在廣場外安裝監控系統將進行實行時監控，實現智能管理。違章停車的私家車和不守規矩亂搶活的"出租車"將被電子眼錄下來。根據相關條例依法進行處罰，減少車站廣場的危險系數。

遺留物品智能監控與站內監控

火車站智能監控系統最大的作用在于對滯留物品的移動偵查。一旦發現有行李滯留或遺漏，監控系統會自動鎖定目標給予提示。對于這種無人認領的物品有兩種可能，一種是具有危險性的物品，指揮中心工作人員會通知站廳或公安機關進行處理；另外是某旅客不小心遺漏下的行李包，那么智能監控系統會先鎖定目標，以免被人拿走。

為了避免行李被錯拿，工作人員可以通過監控系統回放快速找到該旅客，大致確定體貌特征，通過廣播系統尋找此人；另外，更為先進的則是通過多臺監控系統，對該旅客進行人臉識別，此時站廳內的監控攝像機必須為高清攝像機，目前這種方式實現起來較為復雜。但是物品遺留智能監控無技術難題，通過標記遺留物品進行實時預警。

除了熙熙攘攘的候車大廳外，還有一個地方也無法做到人員24監控。大從違章處罰力度上我們就可以看出對交通安全的重視程度逐年提高。針對個別司機有投機取巧或心存僥幸的違章開車行為也要嚴厲制止。

道路交通特點：行車速度快、車流量大、路段不同

智能監控作用：抓拍違章停車、調頭、壓線等，抓拍遮擋號牌

對于交通領域而言，實現智能監控也需因地制宜，由于各個路口的標線不一、行車道數量不同，因此在判定上需要單獨設定。據介紹，車牌識別與車牌在圖片中占據的橫向比有關，一般需求在60～100個像素，根據識別軟件廠家的研發能力不同，一般最大不高于300像素。一條標準車道(3.75～4.5米)大概占據800個橫向像素，故而兩百萬的高清攝像機可兼顧到1～2條車道，五百萬則可以兼顧2～3條車道的信息，亦即在提供更優質圖像的同時，高清攝像機也節省了前端硬件的投入。

道路交通車牌智能識別

高清智能監控攝像機的另外一個優勢還在于對無損號牌和遮擋號牌的抓拍上。有不少大貨車司機在剛過收費口后就把車牌遮擋起來，其實筆者要說，即便是在高速公路上無法抓拍到車牌，但是如果你的擋牌行為被電子眼抓拍到，且這過程中能夠抓拍到車牌信息時，有極有可能會判定為故意遮擋號牌，所以筆者提醒給位"趕時間"司機朋友，老老實實開車才是王道。

行車道內停車提示與車流量統計

經常開車上班的朋友一定有這樣的感悟，看見一輛車遮擋號牌或者壓根沒牌就上路開車的，肯定就沒想好好開車，要么就愛玩強行并線要么就一定得違禁行車，這種行為電子眼也很無奈。

有大腦的監控系統除了能夠實現智能識別外，其實在后端存儲和傳輸上也有自己的一套標準。視頻存儲系統利用視頻智能分析技術、人工智能技術實現監控對象特征提取并進行智能存儲；如何對海量圖像信息快速、有效的進行檢索、回放。作為一部會思考的監控系統而言，不能只做花瓶，后端存儲更是考驗智能的時候。