將逐步普及 分屏顯示+虛擬表盤技術解析

　　在中控區屏幕部分，實體組合儀表盤被12英寸虛擬顯示儀表板取代，該屏幕上具有虛擬顯示儀表板和信息顯示區。攬勝首次引入了“雙畫面”觸摸顯示屏技術，在乘客觀賞DVD電影的同時，駕駛者可以觀看導航指令，而這一切都發生在同一屏幕上。

　　● 全新捷豹XJ

『新一代捷豹XJ的虛擬儀表盤相當夢幻』

　　今年九月的法蘭克福車展，新一代捷豹XJ首次以實車的身份與大家見面了，除了革新的動力、外觀以外，新車對于內飾也做出了革新式的變化，并且分別采用了我們剛才提到的“分屏顯示技術”和“虛擬儀表盤”，新車國內發布后預計將于近期正式進口中國市場，屆時汽車之家的新車實拍將會為大家揭示它的技術變化。

　　● 奧迪研發新一代可視中控

『新一代奧迪可視中控諜照』

　　新一代奧迪A8已經進入最后的測試階段，新車的發布已經指日可待，在近日曝光奧迪的一組內飾諜照中可以看出，新一代奧迪可視中控亦將配備“屏幕分區顯示技術”和“虛擬儀表盤”，未來極有可能配備在發布在即的新一代奧迪A8上，這將進一步提高新A8在豪華車內飾部分的檔次以及科技性。

　　● 小結：

　　從目前產品的普及上我們不難看出，在未來的豪華車領域，除了我們關注的強勁動力、帥氣的外觀，各大汽車廠商將為我們展現出更多前瞻科技性的豪華配置，而今日我們提到的“分屏顯示技術”和“虛擬儀表盤”則僅僅只是冰山一角罷了。