面向汽車電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開發(fā)

3．2圖形設計

該模塊是系統(tǒng)核心的組成部分，完成各種車型線束圖的繪制任務。通過對主線束的繪制，然后進行包覆件、表面包覆、插接件等必要線束零件設計，產生真實形象線束來指導生產。

3．3工藝信息模塊

根據在系統(tǒng)上繪制的線束圖，生成相應的工藝文件并進行必要的管理。它是系統(tǒng)核心的組成部分，包括以excel文件的格式得到生產線束中，所有材料和所需工時的消耗及需要注意的各種線束零件組裝順序和方向。

3．4物料管理模塊

其功能是對生產線束的各種基本物質資料的管理。例如對電線、包覆件、插接件、表面包覆的基本信息進行增加、刪除、修改、篩選等功能。

3．5線束圖管理模塊

主要實現(xiàn)對線束生產車間、倉庫等終端，以Web方式呈現(xiàn)出指導生產和物料管理的相關資料。

4 CAPP系統(tǒng)的關鍵技術

4．1線束圖形數據庫的設計

圖形數據庫實現(xiàn)對設計的線束圖形特征的靜態(tài)描述，在整個集成化CAPP中起著"承上啟下" 的作用，主要包括電線、包覆件、插件等各種線束零件的信息。對設計員及管理員而言，他們能很清晰了解線束材料消耗以及組裝時的布局情況。而對于企業(yè)管理人員以及組裝人員，他們能通過圖形信息的載體即工藝信息來指導自己的工作。依據AutoCAD自身數據庫特點，提取圖形旬柄和自定義圖形標記作為識別圖形的標志。如圖3所示為CAPP系統(tǒng)所作的電線主線束，其中j0、jl、j2、j3、j4表示主線束上的節(jié)點號。在圖形數據庫中應該有這些字段來明確表示它：線束產品圖號、節(jié)點號、父節(jié)點、距離、節(jié)點句柄、節(jié)點號句柄、距離句柄、線句柄，其中旬柄是AutoCAD記錄圖形的標志性屬性，通過它可以對圖形進行修改、刪除、移動等操作；線束產品圖號表示整張線束圖的圖號，節(jié)點號、父節(jié)點、距離表示線束圖中節(jié)點的特征。總結圖3的信息，各種句柄信息由AutoCAD 生成，j0沒有父節(jié)點，jl的父節(jié)點是J0、距離是200單位，j2的父節(jié)點是jl、距離是300單位，j3的父節(jié)點廚2、距離是400單位。

圖3 電線主線束
4．2工藝過程的生成

大多數CAPP系統(tǒng)采用的是一種簡單的"線性批處理"過程模型№1，它將整個工藝設計過程按任務內容劃分成幾個順序執(zhí)行的(即線性過程的)子任務，如物料錄入、線束零件設計、線束圖設計、工藝生成與工藝數據導出等等，子任務之間很少有反饋和迭代，并且每一子任務中的設計分析都是針對線束圖設計一次性地(即批處理式)進行。由于這一模式沒有反映出工藝過程設計的本質，以此開發(fā)的CAPP系統(tǒng)存在許多問題。