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        LonWorks分布式公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)(TMCS)技術介紹

        作者: 時間:2012-06-06 來源:網(wǎng)絡 收藏

        1、分布式測控網(wǎng)絡介紹

          技術是美國Echelon公司九十年代中期推出的一種用于自動控制領域的網(wǎng)絡技術。其網(wǎng)絡節(jié)點以神經(jīng)元芯片(Neuron Chip)為核心,由與OSI七層參考模型兼容的協(xié)議組成分布式智能控制網(wǎng)絡的基礎,使用事件驅動方式運行,從而實現(xiàn)了真正的分布式控制。LonWorks技術體現(xiàn)了控制網(wǎng)絡技術發(fā)展的最新趨勢,具有真正的分布性、開放性、互操作性,適應性。它已經(jīng)被工業(yè)界廣泛接受,成為控制網(wǎng)絡的實際主流標準之一,使得基于LonWorks平臺開發(fā)的系統(tǒng)已經(jīng)使用在各種應用領域的控制系統(tǒng)。

          公路隧道機電設備的監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于Echelon公司的LNS操作平臺的,目前已經(jīng)在溫州和重慶等地應用運行。它是LonWorks技術在中國成功應用的實例之一。


        2、分布式公技術特點

          中的各子系統(tǒng)的控制節(jié)點安裝在密封、防塵、防水的節(jié)點箱內(nèi),完全靠近被控制設備安裝。根據(jù)控制要求,選用各種型號的節(jié)點,在隧道出入口的變電站、中央控制室、豎井、隧道體內(nèi)分布式安裝。材料、施工的綜合造價與傳統(tǒng)的采用集中放線形式的集散控制系統(tǒng)相比較,可節(jié)約70%的費用。

          可以對單洞雙向公路隧道或雙洞單向公路隧道內(nèi)的機電設備進行分布式監(jiān)控,每一座隧道均可設置獨立的集中監(jiān)控中心。在此基礎上,采用光纖網(wǎng)絡,可對隧道群進行集中管理。

          A、監(jiān)控系統(tǒng)硬件設備:

          LWN系列LonWorks智能節(jié)點(祥見節(jié)點技術資料www.ccba.com.cn) ;

          LWN-Repeater中繼器 (祥見節(jié)點技術資料www.ccba.com.cn);

          路由器 LPR-10(Echelon公司);

          總線型結構雙絞線78Kbps的LonWorks網(wǎng)絡,采用FTT-10A型收發(fā)器;

          現(xiàn)場節(jié)點控制箱;


          公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)的軟件可分為兩部分。一部分軟件實現(xiàn)LonWorks網(wǎng)絡節(jié)點的控制邏輯組態(tài)、控制計算、連接現(xiàn)場輸入輸出點、現(xiàn)場網(wǎng)絡管理等功能,另一部分軟件實現(xiàn)監(jiān)控計算機的監(jiān)控畫面的制做、顯示、報警、打印、計算機網(wǎng)絡管理等人機界面的功能。


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