現場總線技術在自動化控制系統中的應用探析

2)通信速率為78Kbps/2700m，1.25Mbps/130m，節點數32000個，傳輸介質可為雙絞線，同軸電纜,光纖,電源線等。

1.3 CAN (Controller ATea Network) 總線

CAN總線最早由德國BOSCH公司推出，用于汽車內不測量與執行部件之間的數據通信協議。廣泛應用于離散控制領域,是目前唯一被批準為國際標準的現場總線，基本特點如下：

1)CAN協議遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理層、鏈路層與應用層的三層結構；每一幀有效字節數為8個，這樣傳輸時間短，受干擾的概率低。

2)CAN的通信速率為5Kbps／l0km，1Mbps／40m，節點數可達ll0個，傳輸介質可以是雙絞線、光纖等。可實現全分布式多機系統，且無主從之分。

2現場總線的應用

2.1在電力自動化中的應用

下面是對某35KV變電站電力自動化進行的一次改造，其中35KV變電站的間隔層通訊網絡全部采用現場總線技術。將LonWorks現場總線技術應用于變電站綜合自動化系統，并將基于微處理器的間隔層設備直接并入LonWorks現場總線，以其高可靠的性能和大容量高速度的通信能力，大大提高了通信系統的信息吞吐和數據處理能力，從而解決了應用低速串口通信采樣數據時經常產生的瓶頸現象。

2.2在智能樓宇中的應用

樓宇自動化系統是智能建筑中最基本且為最重要的組成部分。中國建設部智能建筑中心已經把LonWorks技術作為推薦采用的控制網絡技術在智能建筑中推廣使用。據統計，截止到2009年，應用該技術的門禁控制器182種、火災報警控制器50種、保安監控控制器350種、門窗感應器87種、空調控制器568種，至今應用該技術的新產品仍大規模多層次出現

3現場總線技術應用特點及發展趨勢

采用現場總線方式可以節省硬件數量與投資，可減少變送器的數量，不再需要單獨的控制器、計算單元等；節省安裝和維護費用，總線系統的接線簡單，由于一對雙絞線或一條電纜上通常可掛接多個設備，因而電纜、端子、槽盒、橋架的用量大大減少，連線設計與接頭校對的工作量也大大減少，同時由于系統結構簡化，連線簡單而減少了維護工作量；提高了系統的準確性與可靠性，由于現場總線設備的智能化、數字化，與模擬信號相比，它從根本上提高了測量與控制的準確度，減少了傳送誤差。

現場總線應該根據國民經濟發展和市場需求,結合現場總線特點和我國國情,從長遠出發確定現場總線的發展戰略。隨著基于現場總線技術的全開放控制系統的誕生,將對傳統的控制系統結構帶來革命。