現場總線雜談
加入技術交流群
（3） 完全符合LONMARK規約的產品。由于LONWORKS網絡技術的高速發展，及廠商大量介入LONMARK領域進行二次開發，如今，即使完全符合LONMARK規約的產品，其互聯性也不敢說完全地實現。目前，LONWORKS系統的DDC基礎編程軟件為Visual Control，Lonbuilder，Neuron C，Visio等，由于各廠商的DDC編程工具不同，DDC通訊連接表征文件也不盡相同，時有個別類別的網絡變量在異系統中無法調用。當然這類問題通過修改連接表征文件或網絡變量的表達方式，一般還是能夠解決互聯性問題的。
LONWORKS系統要有效工作，除了DDC之間的互聯性外，系統網絡組網方式也很重要，特別是LONWORKS現場總線與上一級高速網絡管理總線之間的連接，是LONWORKS系統應用中的關鍵問題。LONWORKS作為控制系統的現場總線，其大量現場數據需要通過上一級高速網絡管理總線來傳送，以解決整個系統的響應速度以及與管理總線（一般是以太網）之間的數據交換和共享。由于參與LONWORKS開發的廠商眾多，側重各自不同，所以組網方式也呈現出多樣化。
作為現場總線的一種，LONWORKS也與其它種類的現場總線類似，數據結構、通訊順序復雜，傳輸數據量龐大，對硬件資源配置需求高，雖然系統開發較易入門，但隨著技術介入深度加大，專用的軟件的購置費用許可證及技術專利等知識產權相關費用也隨之上升（較CAN總線貴10%左右）。
自行開發低端系統的首選-CAN
控制器區域網(Controller Area Network)CAN現場總線已經成為在儀表裝置通訊的新標準. 它提供高速數據傳送, 在短距離(40m)條件下具有高速(1Mbit/s)數據傳輸能力,而在最大距離10000m時具有低速(5kbits/s)傳輸能力, 極適合在高速的工業自控應用上.CAN總線可在同一網絡上連接多種不同功能的傳感器(如位置,溫度或壓力等)。
CAN總線（Controller Aera Network）與其他總線相比有如下特點：
（1）它是一種多主總線，即每個節點機均可成為主機，且節點機之間也可進行通信；（2）通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通信速率可達1Mbps；（3）CAN總線通信接口中集成了CAN協議的物理層和數據鏈路層功能，可完成對通信數據的成幀處理，包括位填充、數據塊編碼、循環冗余校驗、優先級判別等項工作；（4）CAN協議的一個最大特點是廢除了傳統的站地址編碼，而代之以對通信數據塊進行編碼。采用這種方法的優點可使網絡內的節點個數在理論上不受限制，數據塊的標識碼可由11位或29位二進制數組成,因此可以定義211或229個不同的數據塊,這種按數據塊編碼的方式,還可使不同的節點同時接受到相同的數據,這一點在分步式控制中非常重要；（5）數據段長度最多為8個字節,可滿足通常工業領域中控制命令,工作狀態及測試數據的一般要求.同時，8個字節不會占用總線時間過長,,從而保證了通信的實時性；（6）CAN協議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了數據通信的可靠性。
CAN總線所具有的卓越性能、極高的可靠性和獨特設計，特別適合工業設備測控單元互連。因此倍受工業界的重視，并已公認為最有前途的現場總線之一。而且，CAN總線沒有任何組織來管理，(當然DeviceNet是基于CAN的),系統開發成本極低！特別適用于只有I/O的系統。在小水泥,小飼料等對系統要求較低又不要求設備通用性的場合，CAN是最好的解決方案。由于我國有眾多的中小企業，特別是鄉鎮工業企業都需要進行技術改造，未來一段時間，CAN總線的前景非常看好。
隨PLC進行系統配套的兩種常用總線Modbus和CC-link
Modbus算是最老的幾種現場總線了(當然還有HART更老)，經過20年的發展，也培養出了一大批設備供貨商。因此，國內大型項目采用Modbus的實例比較多。但是，Modbus今后將主要作為Schneider主機系統的配套，發展空間相對較小。
CC-Link是和DeviceNet同時期推出的一種現場總線.從技術上看CC-link基本是RS485的改進，很多人認為CC-link在技術上首先不夠先進。但是不管那種現場總線本來都不是很先進的技術，實用和可靠才是最重要的。CC-link由于是基于485開發的,產品價格較低同，特別適合485網絡換網的用戶。另外菱電公司在中國的大力宣傳也為CC-link提高了知名度.但是CC-link畢竟沒有廣泛的供貨廠商，也沒有在歐美得到市場的認同(當然要進入市場本來就是很難的).國內廠商沒有開發CC-link產品的必要。
CC-Link現場總線是日本三菱電機公司主推的一種基于PLC系統的現場總線，這是目前在世界現場總線市場上唯一的源于亞洲、又占有一定市場份額的現場總線。它在實際工程中顯示出強大的生命力，特別是在中國的汽車制造業得到廣泛的應用。
FF是我們國家投入了大量科研經費進行開發研制的一種現場總線。FF的名字不能說不好聽，技術也不能說不先進，但是因為沒有大廠支持，在國際上始終沒有找到自己的市場。其實對于現場總線，事實的標準才是最重要的，什么是事實的標準，就是誰的市場份額大。國內現在已經開發出不少FF的產品了，因為FF產品開發的時候大多都得到了國家的支持，所以也沒有聽說誰因為開發FF產品吃了大虧。但是畢竟現在我們還看不到FF的市場在哪里。對于FF，等市場培養到一定階段再進入也為時不晚。
HART在中國也開了不少花,結了不少果，只是現在提的人少了，HART技術落后了是不爭的事實，銷售現有的HART產品存貨將是目前和以后一段時間的主要問題。
小結
任何一種總線，各現場總線都有各自適合的領域，并且各領域又有各自的都有其特點。而有實力的廠商會投資很多相關技術，ABB、Siemens都有所有總線產品。市場、技術是都是導向因素。
所有國家的現場總線技術人員目前似乎達成了一個共識，即以太網最終會進入工業現場，下放到車間層，成為車間層的控制網絡，而不是以前的純管理網。因此，下一代控制的目標是由對產品的宏觀控制（經濟控制，如成本控制、運作控制、質量控制、財資控制）到細節控制（如：制造控制），這正是控制設備的下游廠商及客戶所需求的。在此方面Rockwell最先給我們展現了一幅美麗的圖景-----整套的解決方案-----人機化接口與管理信息系統的極大融合。
電度表相關文章:電度表原理
評論