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        MEC工控機在機場FIDS系統(tǒng)中的應用案例

        作者: 時間:2013-01-14 來源:網(wǎng)絡 收藏

        下圖為架構圖:

        四、研祥全密封中的應用

        研祥全密封-4032/-5003B主要承擔FIDS中顯示輸出控制設備的角色,從機場信息中心系統(tǒng)接收信息,進行實時發(fā)布及顯示控制功能; 對于此系統(tǒng)而言,F(xiàn)IDS終端控制設備可靠性高、外形緊湊、易操作、易維護、兼容性好、功耗低、支持動畫和視頻播放是至關重要的。

        研祥全新的-4032/MEC-5003B產(chǎn)品符合FIDS應用重要指標:

        強大的運算及處理能力,提升數(shù)字化顯示的流暢性

        MEC-5003B內(nèi)建Intel Core i5/ Celeron P4500系列運算處理器;MEC-4032內(nèi)建Atom D2550運算處理器,提供實時、流暢的機場相關訊息、多媒體廣告等

        支持高分辨率及多樣的顯示屏

        中,有各種不同屬性的顯示內(nèi)容,需要搭配各種不同規(guī)格及尺寸的顯示屏,如:LCD、PDP、CRT。而在機場建設的歷史時期有所不同的是,機場用戶希望航顯主機能同時支持多顯示接口(如CRT、DVI、HDMI等),具備支持雙路1080P高分辨率的顯示平臺MEC-4032/MEC-5003B系列能夠滿足這方面的需求。

        結合機場網(wǎng)絡平臺,提高系統(tǒng)管理運作效率

        MEC-4032/MEC-5003B系列具備了兩個GigaLAN,讓FIDS系統(tǒng)管理者能夠透過局域網(wǎng)絡來管理、維護和監(jiān)視所有顯示設備實時運行狀況,同時可以在遠程進行查閱檔案、設置參數(shù)、控制顯示、記錄維護操作,而無須派人到現(xiàn)場巡視與操作。

        開放性及兼容性高的硬件平臺

        MEC-4032/MEC-5003B系列結合Intel硬件平臺及標準化的接口,讓系統(tǒng)整合、操作者都能夠便捷的設定、操作及維護。

        無風扇、緊湊不占空間的機體結構設計,易于安裝和操作

        在FIDS系統(tǒng)中安裝場合,航顯嵌入式主機通常是安裝在空間有限及密閉的區(qū)間內(nèi),航顯嵌入式主機的散熱性能和穩(wěn)定性都有極高的要求。MEC-4032/MEC-5003B嵌入式透過無風扇、緊湊的設計,存儲模塊模塊化抽拉,讓安裝及維護更為便利。

        高可靠性設計理念

        系統(tǒng)方案采用模塊化設計,板卡模塊之間采用針孔連接器連接,連接可靠,可維護性高,系統(tǒng)運行更穩(wěn)定。

        五、結論

        FIDS最佳平臺推薦:研祥MEC-4032、MEC-5003B

        現(xiàn)代化國際機場的機場航顯系統(tǒng)(FIDS)是以控制顯示設備及網(wǎng)絡為基礎,以中央數(shù)據(jù)庫為核心,航班信息為龍頭,來帶動相關的生產(chǎn)運營調(diào)度管理系統(tǒng),對于工控機實現(xiàn)控制顯示設備,研祥有足夠的實力滿足實際應用、更加人性化的設計理念滿足客戶的不同需求。

        目前研祥MEC系列機場航顯專用產(chǎn)品已經(jīng)成功應用于西寧機場、上海浦東、桃仙機場及深圳機場項目,為中國機場系統(tǒng)設備國產(chǎn)化起到應有的貢獻。

        linux操作系統(tǒng)文章專題:linux操作系統(tǒng)詳解(linux不再難懂)

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