環境友好的汽車線路保護層
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由于具有優越的熱學和抗磨損性能，更薄PPO 保護層（綠色所示）
也具有同樣的性能，并使電線直徑和橫截面積得以減少。
其次是PPO在保護環境方面的優勢。交聯聚乙最初是熱塑性塑料，但產品生產中的交聯工藝使成品具有熱固性，這意味著它不能進行二次熔融加工。而PPO卻可回收利用，重新研磨，并制成其他塑料產品。GE Advanced Materials的設計主管Keith DuPont指出，再生的PPO不可再次用于電線，因為其中可能混入了銅，這將會影響它的電學和機械性能。但可經噴射成型加工為多種產品，包括用于捆扎電線束的工具。
加工技術在這也占有一定份量。Delphi擁有世界上效率最高的電線保護層生產線。Monroe說：“我們有最快的擠壓機。”此公司擠壓電線保護層的速度通常至少為40mph，并解決了所有會使加工速度變慢的技術問題。Monroe說，對于PPO，Delphi一直保持最快的生產線速度。
Delphi已與一家汽車制造商簽約試驗其新型的電線絕緣層。Monroe還不愿說明是哪一家公司，但他說這種技術將會應用于2007年出產的汽車中。此公司已將它的高速生產線改成了PPO生產線，可生產ISO和SAE規定的電線構件。在后一種型號中，此公司已能生產26種規格的PPO電線保護層。
高級編輯Joe Ogando的聯系方式：jogando@reedbusiness.com.
網絡資源：
柔性改性聚苯醚電線保護層是非常新的技術，目前沒有關于此材料的網絡資源。關于GE Advanced Materials 公司的信息請查閱：http://rbi.ims.ca/4394-556
什么是柔性改性聚苯醚？它可應用于哪些領域？
Delphi和GE的新型電線絕緣層是基于柔性改性聚苯醚制成的，但這只是其應用的一部分。GE Advanced Materials的設計主管Keith DuPont指出，改性聚苯醚就是“在PPO中添加了別的物質。”他說，若不添加熱塑性塑料，“PPO將會像粘結劑一般流動。”其他改性聚苯醚產品可采用尼龍或聚苯乙烯作為添加劑。至于柔性聚苯醚，DuPont公司認為它是PPO和鏈烯烴的混合物。
于是，為賦予產品一定的使用性能，如阻燃性和潤滑性，就應存在一個專有的添加劑集合。DuPont公司目前不會透露這些信息，但他指出改性聚苯醚具有少量的阻燃添加劑。“因為PPO分子是天然焦碳的組成體，”他說。
合適的混合材料和添加劑的尋找過程耗費了GE和Delphi工程師們將近三年的時間。DuPont公司聲稱，他們用計算機處理的化學設計工具評估了200多種配方。Delphi公司又評估了20多種實際配方，最后才確定了幾種能夠用于電線絕緣層的化合物。
除了汽車電線，GE公司還開發了用于消費電子和家用電器及其附件的柔性改性聚苯醚化合物。此公司的電子產品全球主管Riki Kojima說，柔性改性聚苯醚已得到了電氣設備產業的注意，因為它與原始設備制造商目前采用無鹵素塑料（例如舍棄PVC的使用）的計劃聯系緊密。他說：“我們已經在亞洲取得了一些商業業績，”以LTK為例，它是香港一家大型電線制造商，現在已經開始生產絕緣層為柔性改性聚苯醚的電線了（更多信息請查閱www.ltkcable.com ）。
GE Advanced Materials的電子產業主管Chisato Suganuma說，由柔性改性聚苯醚包裹的電線的VW-1 UL-1581火焰等級與PVC相同。他說：“阻燃物PE和TPU都沒有通過測試。”他補充說，對于它的彎曲性能，柔性改性聚苯醚電線可通過GE的電子產品客戶設計的柔性測試。此測試要求在6000次彎曲中，產品的機械性能不受到任何不利影響。
GE電氣產品的亞洲消費者們已經或將要開始在如手機、計算機、MP3播放器、電視機、打印機等多種應用的內部配線中使用這種電線。其他應用還包括在視聽設備中使用的外部電線。Kojima說，附件的消費者也對這種電線很感興趣。
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