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        VXI-1553B總線接口模板的開發

        作者: 時間:2013-04-13 來源:網絡 收藏

        2 驅動程序的編制
          在VXI總線測試平臺中,VXI PlugPlay驅動程序的開發對于VXI總線模塊儀器的使用,VXI總線測試系統的集成,具有非常重要的意義。沒有軟件,就無法使用VXI總線儀器;沒有結構開放、標準統一的儀器驅動程序,就無法體現VXI總線儀器互換性好、易于組建系統的優勢。NI公司提出的口號——“軟件就是儀器”,就恰當地揭示了軟件對于虛擬儀器,特別是VXI總線儀器的重要性。
          VISA(virtual instrument software architecture,虛擬儀器軟件結構)的輸入/輸出程序庫是邁向長期的工業界軟件標準化的重要步驟。VISA以及它的早期過渡文件庫VTL提供了從現有的IEEE 488.2和VXI總線I/O標準到VISA I/O庫的升級途徑。
          VISA規范提供了VXI器件驅動程序的基本函數,這些函數包括了器件的尋址訪問、寄存器的操作、存儲器的讀寫、內存的分配與釋放等,利用它們可以方便地實現對VXI器件的驅動。
          使用Windows 95操作系統,Borland C+ + Builder 3.0開發環境,調用的VISA庫為VXI PlugPlay針對Windows 95環境下Borland C的編輯器而封裝的庫來完成驅動程序的編制,驅動程序框圖如圖2所示。


        圖2 驅動程序框圖

        3 模板典型驗證環境
          由于航空電子設備1553B總線測試環境在一般實驗室條件下很難建立,所以欲驗證本模板工作狀態是否正常,可采用如下的仿真方式進行。利用另一塊PC總線的1553B,與本連接,進行1553B總線設備的消息傳遞,分別驗證VXI-1553BBC、MT和RT三種工作方式數據傳輸的正確性。驗證環境如圖3所示,其中給出了VXI-1553B接口模板執行BC發送功能,PC總線的1553B接口模板執行RT接收的程序執行結果。





        圖3 驗證環境及結果

        4 結束語
          本接口模板開發已完成原理樣機的設計、制作、軟硬件聯調以及驗證等工作。進一步工作將進行模板硬件的工程化和電磁兼容性測試,對于軟件要針對航空電子設備1553B總線消息規約,編制消息處理程序,就可完成航空電子設備的測試。

        參考文獻

         [1]Williams R.A Common Engineering-To-Manufacturing-To-field test strategy to Achieve Systems Readiness Beyond.The ’90s AUTOTESTCON’90
         [2]陳光礻禹.VXI總線測試平臺技術.成都電子科技大學出版社.1996.10
         [3]轉換模塊研究.中國航空工業總公司第634所.1997.8
         [4]Advanced Communication Engine Integrated 1553 Terminal.ILC DATA DEVICE CORPORATION.1997.2
         [5]MIL-HDBK-1553多路傳輸數據總線應用手冊.中國航空工業總公司第301所.1988
         [6]HP VISA User's Guide.HP Company.1996.9


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