基于虛擬平臺的電動汽車的虛擬設計和驗證解決方案

　　汽車工程的解決方案

　　Synopsys的設計自動化解決方案可幫助汽車制造商解決現今面臨的很多新興的工程挑戰。我們擁有用于芯片設計的解決方案（系統芯片SoC），并為虛擬軟件平臺驗證提供了領先的解決方案（虛擬原型驗證），同時我們與領先的軟件創建解決方案供應商結為伙伴。我們也有市場領先的機電一體化設計工具（Saber），并引領包括MAST 和VHDL-AMS等廣為采用的標準語言的創建。Saber也是用于汽車電力系統的領先解決方案，并具有企業級布線設計的強大功能。

　　功能和軟件工程的虛擬解決方案

　　虛擬原型驗證可幫助車輛設計師克服功能、軟件配置及驗證等挑戰。它們在正確的抽象層提供了優秀的除錯可視性，例如操作系統進程追蹤。它們也能夠用表征功率使用情況的信息實現出來。它們的執行是通過確定的場景腳本控制的，這些場景腳本驅動著虛擬原型的I/O，例如通過觸摸屏控制器生成用戶輸入，通過UART設置GPS坐標，啟動電話呼叫等。在仿真的時候，可收集功率分析數據，同時還有其他硬件和軟件追蹤數據，以確保能夠進行根源分析和除錯，最終使得工程師得以優化軟件。汽車設計團隊正越來越多地從傳統方法轉向虛擬方式（如圖2所示），以管理系統不斷增長的復雜性。

圖2 虛擬原型汽車系統 (Synopsys Virtualizer)

　　汽車系統的一款虛擬原型樣機提供了彼此互動的子系統的一種快速的、具有全部功能的軟件模型，可執行未修改的生產代碼和提供更高的除錯分析效率。

　　系統工程解決方案

　　所有的系統都受制于各種變化，包括元器件公差、環境壓力或老化。汽車系統工程師希望通過設計對這些變化來源不那么敏感的系統，來減少相應的系統性能變異效應。Saber幫助工程師應用穩健可靠的設計方法，例如Taguchi 或DFSS（面向六西格瑪的設計），并面向質量和成本來優化他們的機電一體化系統。

　　電力管理解決方案

　　Saber聯接到了Synopsys 的TCAD （晶體管級CAD）工具，使得工程團隊能夠為電力電子系統實現更快的產品設計。通過將器件級物理抽象到物理系統，設計者能夠運用功率元器件的準確而小巧的Saber模型。抽象出來的模型支持行為級電路仿真，這比器件級混合模式仿真快數十萬倍。