三相PWM整流器啟動沖擊的抑制
三相PWM整流器具有直流電壓可控、功率因數高、網側電流畸變小等優點,廣泛應用于新能源發電、電動汽車充放電站等領域。目前常用的三相整流器控制策略有基于d,q旋轉坐標系的直(間)接電流PI控制,基于反饋線性化的三相PWM控制法,三相PWM整流器的H∞魯棒控制等。其中,基于d,q旋轉坐標系的直接電流PI控制結構清晰、實現簡單,響應速度快,且設計步驟可參考傳統的PI設計經驗,得到了廣泛應用。直接電流PI控制應用于三相整流器時,會在啟動時導致較大的沖擊電流,增加了功率器件的電流應力,對器件選型及工作可靠性產生了很大影響。
針對三相PWM整流器的啟動沖擊問題,這里介紹了啟動瞬間PI控制器的調節過程,建立了系統的動態模型,在此基礎上給出了沖擊電流峰值的計算公式,指出了產生啟動沖擊的原因和影響因素,分析了PI參數對沖擊電流大小的影響,并提出了一種新型軟啟動算法,通過仿真和實驗驗證了理論分析的可行性。
2 三相PWM整流器控制與建模
三相PWM整流器的主電路拓撲為三相半橋電壓源型變換器(VSC),如圖1所示,主要由LCL濾波器、三相橋臂及直流側電容組成。
忽略R,經d,q坐標變換,系統狀態方程為:
Ldid/dt=ud-ed, Ldiq/dt=uq-eq (1)
式中:ud,uq分別為橋臂電壓d,q軸分量;L為Lg和Lt之和;id,iq分別為有功、無功電流分量;ed,eq分別為電網電壓d,q軸分量。
圖2示出系統的控制框圖。當整流器正常工作時,將旋轉坐標系的d軸與電網電壓矢量進行同步。此時eq=0,初始條件下uq=0。假定誤差及擾動均較小,則根據式(1)可知在啟動過程中iq不會產生沖擊。因此,在單位功率因數狀態下,ed和ud是影響系統啟動沖擊的關鍵因素。
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