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        VCATS系統在裝配過程中的應用

        作者: 時間:2013-12-12 來源:網絡 收藏

        newmaker.com
        圖3 Pre-roll vcats設備

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        圖3 Pre-roll vcats設備

        在我公司,我們分兩步在不同工位完成測試:第一步先進行車輛模塊的初始化和初步的電氣檢查,檢查結果但不顯示故障代碼;第二步檢測顯示故障代碼并根據故障代碼的提示進行故障清除。

        在此工位設有一臺綜合服務器控制柜(設有三臺PC主機,該服務器控制柜可用于ECU初始化程序執行、靜態電氣檢測、各階段測試數據的接受和數據儲存)。此工位也用于維修區域的VCATS作業。

        測試站2(即Roll工位):是在ABS轉鼓臺上完成測試,用于檢測動態行駛過程中ECU控制模塊的動態輸出值,其測試值可作為各模塊工作狀況好壞的判定。儲存的數據對比可以反映各模塊供貨狀態的差異以及問題車輛的原因分析,如PCM、TCM、EGR等。

        測試站3(即Post-Roll工位):也被稱作“KOER”,即點火鑰匙接通,發動機運轉狀態。這個階段是為了監測具有動態功能性的模塊的輸出值,比如PCM、ABS模塊和TCM。ECOS的測試也綜合在轉鼓后的VCATS測試當中,他們共用一套硬件

        維修區域VCATS(即Repair Bay)服務器同時具備測試站1和測試站3的測試功能。在測試站1或測試站3內,特定的車輛測試或模塊配置都可以單獨完成。來自測試站1和2的測試結果數據都可以觀察到,并且在維修再測試完成后自動更新記錄。

        結束語

        現代汽車越來越多地采用裝置,模塊控制技術也得以廣泛應用。利用中測試出各模塊的工作狀況,排除過程中出現的故障,保證車輛控制模塊精確穩定地工作,是整車性能及質量的可靠保障手段。隨著汽車電子技術的發展和進步,VCATS工藝和技術還需不斷完善和提高。(end)

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