AT89S52的智能快速充電器控制系統的設計

　　圖2 恒壓恒流電路

　　3.2.2　放電模塊

　　快速充電的硬件電路圖如下所示

　　圖3　放電器部分電路

　　快速充電的原理是通過電池兩端不斷的充放電來提高充電效率，從而減少了充電時間。放電器部分利用電壓比較器，在5腳設置電壓基準，6腳通過一個二極管和電阻同單片機相連，單片機接受外部控制指令，通過計數器控制TDIS端電平的高低；比較器的輸出應用兩個三極管級聯，改善了靜態工作點。

　　快速充電時，AT89S52單片機必須不斷檢測以下幾項關鍵技術指標：電路是否出現斷路、電池是否出現不均衡現象、電池是否達到規定的安全電壓、電池是否溫度過高、電池是否滿足-△V或△T/△t條件。

　　3.2.3　壓頻變換模塊

　　圖4　壓頻變換器

　　壓頻變換器本質上是A/D變換器，上圖是由LM331N組成的壓頻變換電路，它將輸出的電壓信號轉變成頻率，接入單片機的計數器接口，通過計數器的計數計算出輸出電壓的大小。該型號壓頻變換器V/F變換公式是：

　　4． 系統軟件設計

　　圖5　軟件流程圖　

　　主程序流程圖如圖2所示。系統上電復位后，首先對單片機、外圍芯片及控制狀態進行初始化；然后設置輸出控制口的電壓閥值，通過讀取輸出電壓的值來判斷系統是否正常，若正常則進入功能設置模塊，否則轉故障處理；進入功能控制模塊后，用戶可以通過按鍵設置系統的工作狀態，是供電模式還是充電模式。然后按下確定按鈕，系統進入相應的工作模式。若是供電模式，單片機將實時監測各主要參量若發現故障或過流過壓則轉故障處理模塊，沒有的話繼續監測。若是充電模式，插入電池后系統將監測是否反接，是則提出告警，否則將進入充電狀態，在此過程中故障檢測的過程和供電模式相同，但充電模塊中有充電中止算法和定時算法，都是判斷電池是否充滿的算法。

　　5． 結束語

　　以單片機AT89S52為核心的智能充電器制成后，經過半年的調試和運行，各項指標基本上達到了設計要求，由于在制作過程中充分利用了各模塊的功能，使該充電器的集成度大大提高，從而減小 了體積，更有利于在野外條件下工作，提高了系統的可靠性。