利用DC/DC變換器模塊 設(shè)計(jì)滿(mǎn)足歐洲鐵路標(biāo)準(zhǔn)的電源
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時(shí)間：2011-04-10
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
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圖1防止快速瞬態(tài)和浪涌的有源電路
在此電路中，D1為鉗制快速高壓尖峰，而由D2，D3和Q1，Q2組成1個(gè)有源器件來(lái)限制浪涌。在正常動(dòng)作期間，用變換器的輸出閘門(mén)信號(hào)驅(qū)動(dòng)由1N4148二極管和470pF電容組成的充電泵，使Q1保持全導(dǎo)通。當(dāng)過(guò)壓出現(xiàn)時(shí)，二極管D2導(dǎo)通，由R2限制電流，然后使Q2導(dǎo)通。隨著Q2的導(dǎo)通，Q1的柵壓被規(guī)限為D3的齊納電壓。輸出電壓等于D3的齊納電壓減去Q1的柵源電壓。當(dāng)過(guò)壓現(xiàn)象終止時(shí)，系統(tǒng)仍然會(huì)正常工作。
圖1電路中所用的元件在任何輸入電壓范圍的情況下是完全相同的，主要場(chǎng)效應(yīng)管Q1和鉗制二極
評(píng)論