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        通信行業UPS選型方案參考

        作者: 時間:2011-10-08 來源:網絡 收藏
        切換瞬間有所要求),熱備份冗余供電系統構成容易、簡單。缺點為長期空載運行的其中一臺UPS的配套蓄電池壽命縮短;由于一臺帶全載,另一臺空載,造成平均無故障時間下降;并要求單機具有帶“階躍性負載”的能力來保障主機出故障后能將全部負載立即加到空載運行的從機上。由于從機長期處于空載運行狀態,一旦出現切換過程,負載量將由0突變至全部負載,內部電路及元器件由于大電流的沖擊,易造成損壞,使UPS的不安全運行穩定性增高。

        (2)直接并機冗余供電方式:即N+1型冗余并機系統。要求N臺UPS的逆變電源必須具有同相位、同頻率、同輸出電壓幅值。技術要求高,但多臺UPS共同均衡的給負載供電,如一臺發生故障,會自動將有故障的UPS自動脫機,負載由其它的UPS共同均衡供電,提高了此種并機方式的性能,使平均無故障時間得到了提高,設備的運行更加的穩定。可靠性最高的就為1+1型直接并機供電系統。

        (3)雙總線冗余供電方式:是在N+1式直接并機系統上進行更加安全供電的方式,是由兩套UPS供電系統組成,在一套供電系統全部壞掉時,負載由另一套供電系統來保障,大大加強了供電的安全性。但所需經濟條件較高。

        對于以上3種冗余供電方式,由于熱備份方式安全性能不太高,雙總線方式雖然安全穩定性最好,但經濟因素較高,建議一般采用N+1型冗余供電方式,首選1+1型直接并聯冗余供電系統。

        五、UPS系統容量的選擇

        UPS既不宜長期處于滿載運行,也不宜長期處于輕載運行。前者易造成UPS電源的逆變器和整流器損壞,后者易造成UPS的蓄電池損壞。因此UPS單機按帶載量60%~80%來配置,并機按每臺帶載35%~40%來配置為佳。另外還要考慮負載系統的擴容問題,其預增加帶載量為20%左右。

        例如UPS的實際負載量為60kVA,則UPS的最小選擇容量為:

        60kVA/60%=100kVA;

        考慮負載擴容,則UPS的最小選擇容量為:

        100kVA+12kVA/60%=120kVA

        六、UPS電池容量配置的選擇

        合理的選擇蓄電池的容量是UPS對負載設備正常供電的重要保證。雖然現通信局(站)大多都采用一路市電加油機或兩路市電加油機的多重供電保障方式,但由于當前電網的不穩定性,更應重點加以重視。現在通信局(站)要求油機在停電后的啟動時間為15min,并且對于UPS運行中以并機冗余供電方式及它的實際帶載為60%左右,因此建議每臺中、大型UPS的后備電池延遲時間(按UPS帶滿負載計算)一般選擇1h為宜。

        對于UPS電池容量的配置計算為:

        蓄電池組容量×電池組端電壓/主機額定功率=滿載時蓄電池工作時間

        隨著科技水平的不斷提高,各種技術的飛速發展,現代UPS也將越來更智能化、實用化、安全穩定性更好、技術含量更高,提供的純凈的不間斷電源更加穩定。大家在選型中也應更多的了解其功能特點以此來保證UPS在我們各個行業更加安全的運行,為我們各自領域的飛速發展做好堅強的后盾。


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