機(jī)電產(chǎn)品的電磁兼容性問題解決方案

4. 1 波導(dǎo)窗

所有用于通風(fēng)或排氣的開口均裝有蜂窩狀波導(dǎo)窗,并安裝有法蘭與通風(fēng)扇或空調(diào)系統(tǒng)相連接。通風(fēng)波導(dǎo)窗由許多截面為六邊形的小波導(dǎo)組成,小波導(dǎo)邊長與最高工作頻率相關(guān),以其屏蔽性能與半電波暗室屏蔽效能相匹配為原則。大多數(shù)波導(dǎo)窗設(shè)計截止工作頻率到18GHz。如果工作頻率更高,如到40 GHz時,造價將會更高。通風(fēng)波導(dǎo)窗的數(shù)量和窗口總面積根據(jù)試驗(yàn)室換風(fēng)量要求來確定。

4. 2 電源線濾波器

為保證通向轉(zhuǎn)臺、天線塔、暗室內(nèi)的被測物、測試設(shè)備及附件、暗室內(nèi)部照明等的各電源都是“干凈的”，必須根據(jù)將要使用電源類型、各自的最大功率及一定的設(shè)計余量,選購電源線濾波器。進(jìn)入半電波暗室、屏蔽控制室、屏蔽放大器室內(nèi)的所有電源均應(yīng)經(jīng)電源線濾波器濾除騷擾。電源線濾波器的選購不但要考慮抑制頻帶、插入損耗、最大工作電流、最大工作電壓等功能性指標(biāo) ,還要考慮漏電流等安全指標(biāo)。

4. 3 信號/控制線濾波器

屏蔽控制室內(nèi)測試設(shè)備與暗室、傳導(dǎo)屏蔽室和放大器室等均有信號傳輸要求。另外,對于通向暗室或屏蔽室內(nèi)的電話線、網(wǎng)絡(luò)線或其它信號/控制線等都有濾波要求。可以根據(jù)各信號/控制線的工作頻率范圍、是模擬信號還是數(shù)字信號等具體情況來選擇對應(yīng)的信號/控制線濾波器。

4. 4 接線板

電源線和信號線接線柱和端子安裝在暗室內(nèi)部參考地板下面的接線盒內(nèi) ,該接線盒面板上還包括有輻射測試的射頻接頭、被測物電源插座、被測物信號接頭以及轉(zhuǎn)臺、天線塔電源插座、輔助設(shè)備電源插座和信號接頭、控制電纜和光纖接頭等。對于接線板的位置和數(shù)量主要根據(jù)測試點(diǎn)的布置和數(shù)量等來確定 ,同時還必須滿足測試設(shè)備的具體需求。而每塊接線板上各種電源插座的數(shù)量、電纜接頭數(shù)量、光纖接頭數(shù)量以及它們之間的排列布置則要根據(jù)每個測試點(diǎn)實(shí)際需要用到或?qū)砜赡艿臄U(kuò)展需求來確定。

4. 5 廢氣排放裝置

為滿足汽車、摩托車等需排放尾氣的實(shí)際需要,半電波暗室內(nèi)必須安裝廢氣排放裝置。廢氣排放裝置將暗室內(nèi)部廢氣排放物引至建筑物的排放煙囪,包括軟管、管道排風(fēng)扇、蜂窩狀波導(dǎo)窗等,其中波導(dǎo)窗的截止頻率必須與暗室的最高測試頻率相匹配。如果暗室中需要進(jìn)行供水(用于洗衣機(jī)等測試) ,則還需要在供水和排水管與暗室的接口處裝設(shè)具備適當(dāng)截止頻率的波導(dǎo)窗。

5 本電磁兼容實(shí)驗(yàn)室的特點(diǎn)及功能

國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心電磁兼容實(shí)驗(yàn)室主要由半電波暗室、 傳導(dǎo)測試屏蔽室、屏蔽放大器室和屏蔽控制室四部分組成。其中暗室的屏蔽體尺寸為長17. 6 m、寬13. 5 m、高9. 5 m ,暗室內(nèi)配有承重8 000 kg、直徑為5 m的轉(zhuǎn)臺和0. 8～4 m的自動升降天線系統(tǒng)以及尾氣排出系統(tǒng)。暗室的工作頻率為9 kHz～40 GHz ,暗室內(nèi)轉(zhuǎn)臺上方位置的測試區(qū)域靜區(qū)為4 m、高2 m的圓柱。暗室內(nèi)部還配有氣動固定裝置和冷卻風(fēng)機(jī)。可完成汽車整車及其電子零部件、摩托車整車及其電子零部件等的輻射和傳導(dǎo)發(fā)射測試、輻射和傳導(dǎo)抗擾度測試以及整車靜電放電測試。

傳導(dǎo)測試屏蔽室的尺寸為長8. 0 m寬 4. 0 m高3. 0 m ,除了可完成汽車零部件傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射、傳導(dǎo)抗擾度、靜電放電等項(xiàng)目的測試以外,還可以完成家用電器、電動工具、電氣照明設(shè)備等的傳導(dǎo)騷擾電壓、吸收功率、騷擾磁場等項(xiàng)目的測試。

實(shí)驗(yàn)室所有項(xiàng)目都通過了國外第三方測試 ,各項(xiàng)指標(biāo)均大大優(yōu)于相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。實(shí)驗(yàn)室的配置和性能均達(dá)到了國際先進(jìn)水平,為以汽車、摩托車整車及其零部件為主的多種機(jī)電產(chǎn)品的EMC性能提供了理想的測試環(huán)境。