基于汽車逆變器功率開關晶體管保護技術的設計與應用
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在門驅動和IGBT保護電路上使用單一集成器件也可以通過消除分立器件失效點協助提高系統的可靠性，另外，集成器件也可借由完整和通過預先測試的設計而有助于縮短設計和通過監管審查時間。舉例來說，ACPL-38JT就依循TS 16949和AEC-Q100汽車準則進行生產和測試，工作溫度范圍達到- 40℃到125℃。
隨著高功率電氣系統在汽車設計中的角色越來越加重要，錯誤保護成為確保長時間工作壽命的必備條件，在逆變器設計中的功率開關使用同時提供有檢測和響應機制的集成方案，可以通過緊湊、低成本并且高可靠性的方式滿足這個需求。
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