一種高可靠小車紅外光循跡電路的設計方案 作者： 時間：2014-01-18 來源：網絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> "margin: 10px 25px 0px; padding: 0px; font-size: 14px; color: rgb(68, 68, 68); line-height: 22px; text-indent: 2em; font-family: 宋體, Georgia, verdana, serif; ">按照本方案所介紹的紅外光循跡設計原則所設計、裝配的電路，可以滿足絕大多數較復雜競賽現場的需求。現場競賽時抗干擾能力較傳統電路相比大大加強了，既克服了環境光線的干擾，也克服了臨近紅外循跡發光管的衍射干擾。電路調整比傳統電路更加簡單：僅需調整放大器的放大倍數這一項，且一次性調好，避免了傳統設計繁瑣的調試工作量，可以滿足各種環境光線的應用。由于任一時刻只需發出一路強紅外光，并且還是低占空比的調制光，所以不但不會因為采用強紅外光造成成車體電池供電不足，相反的，若干個循跡發射二極管輪回通電比傳統的循跡電路一組多個一直通電的情況更省電。本文引用地址：http://www.104case.com/article/226805.htm 上一頁 1 2 3 下一頁
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