LED路燈:光通以及光效探討

　　1、初始光通量(Initial luminous flux)是每單位時間到達、離開或通過曲面的光能數量，單位：流明(lm)。 光通量通常用Φ來表示。

　　2、實際光通量(Actual luminous flux)是指打開照明設備時，光能從光源發出，穿越照明設備(如透鏡或燈罩等)，直到它到達需要它的工作平面為止的光能數量。我們稱到達工作平面的光通量為實際光通量。

　　通過以上兩點的介紹，可以知道，實際光通量的數值要小于初始光通量。見下圖。

　　2、白色圓圈是光源，綠色部分是目標照明區域被有效照亮的區域，紅色部分是目標照明區域未被有效照亮的區域，黑色區域處在目標照亮區域外，落在黑色的區域的光通量應被拋棄。見下圖。

　　FTE的計算公式如下：

　　FTE=(綠色區域光通量*綠色區域面積占綠色和紅色區域總面積的百分比)/燈具輸入功率

　　由此看出，美國能源部發布的以FTE作為今后led能效的制定，是非常合理的。

　　我們非常反對盲目推廣初始光通的高光效。在路面照明，只需要一個合理的照度，所謂的“越亮越好，光效越高越好”，已經不適用于現在節能減碳形式的需要，同時也不符合人類視覺健康的真正追求。我們應理性的對待LED路燈的前景，不盲目追隨。只有擁有了正確的、客觀的、成熟的心態，擁有理性的、扎實的分析，擁有基礎的、踏實的研究，才能使得LED產業迅速而穩健的發展。