當飛機發動機遇上LED照明

　　美國能源部及馬里蘭大學研發的1500流明原型LED燈，能釋放相當于100瓦鹵素燈的光亮，而且僅消耗1/3的能量，它靠什么技術達到這樣的照明效率呢？答案：原用于GE航空發動機的高速空氣噴射技術。

　　雖然大家都認同LED在能源和壽命方面的優越性，但仍有批評者認為LED燈不夠亮。這和一般LED的散熱問題有著緊密的聯系，而在這款LED燈內部，有兩個小風箱式的設備驅動產生高速的空氣噴射，產生的氣流沖擊內置的散熱裝置，以達到冷卻效果。它們吸入空氣，然后以更快的速度將空氣從同一個開口噴射出去，實際上就是通過膨脹和收縮促進空氣高速流動。這個想法就是來源于GE噴射發動機所使用的表面氣流控制系統的設計原理。

　　雖然此創新已不是傳統概念里那樣具有突破性，但這種跨領域的應用創新無疑成為這個時代最經濟、風險最小的創新路徑。