關于單片機EMC的一些建議

此文雖然寫在10年前，不過有很多很現實的參考意義。另外別的IC廠商也有很多的參考文檔，如果大家有興趣可以參考一下。題外話，寫這個話題主要是去剖析模塊內部主要的干擾源和敏感器件，通過這些主要的東西的設計來慢慢體會模塊的EMC設計，不過難免有些一鱗半爪之嫌，積累多了可能未來在設計電路的時候在前期就很容易把問題考慮周到和細致。
1.單片機的工作頻率

1.1單片機的設計應根據客戶的需求來選擇較低的工作頻率
首先介紹一下這樣做的優點：采用低的晶振和總線頻率使得我們可以選擇較小的單片機滿足時序的要求，這樣單片機的工作電流可以變得更低，最重要的是VDD到VSS的電流峰值會更小。
當然我們這里需要做一個妥協，因為客戶的要求可能是兼容的和平臺化的（目前汽車電子的發展趨勢就是平臺化），選擇較高的工作頻率可以兼容更多的平臺，也方便以后升級和擴展，因此要選擇一個較低的可以接受的工作頻率。

2恰當的輸出驅動能力
在給定負載規范，上升和下降時間，選擇適當的輸出的上升時間，最大限度地降低輸出和內部驅動器的峰值電流是減小EMI的最重要的設計考慮因素之一。驅動能力不匹配或不控制輸出電壓變化率，可能會導致阻抗不匹配，更快的開關邊沿，輸出信號的上沖和下沖或電源和地彈噪聲。

2.1設計單片機的輸出驅動器，首先確定模塊需求的負載，上升和下降的時間，輸出電流等參數，根據以上的信息驅動能力，控制電壓擺率，只有這樣才能得到符合模塊需求又能滿足EMC要求。
驅動器能力比負載實際需要的充電速度高時，會產生的更高的邊沿速率，這樣會有兩個缺點
1.信號的諧波成分增加了.
2.與負載電容和寄生內部bonding線，IC封裝，PCB電感一起，會造成信號的上沖和下沖。
選擇合適的的di/dt開關特性，可通過仔細選擇驅動能力的大小和控制電壓擺率來實現。最好的選擇是使用一個與負載無關的恒定的電壓擺率輸出緩沖器。同樣的預驅動器輸出的電壓擺率可以減少（即上升和下降時間可以增加），但是相應的傳播延遲將增加，我們需要控制總的開關時間）。

2.2使用單片機的可編程的輸出口的驅動能力，滿足模塊實際負載要求。
可編程的輸出口的驅動器的最簡單是的并聯的一對驅動器，他們的MOS的Rdson不能，能輸出的電流能力也不相同。我們在測試和實際使用的時候可以選擇不同的模式。實際上目前的單片機一般至少有兩種模式可選擇，有些甚至可以有三種（強，中等，弱）