燃料電池的工作原理及應用

燃料電池的工作原理及應用

當今能以工業規模生產的電力有火電、水電、核電等三種。而被譽為第四種電力的燃料電池發電，也正在美、日等發達國家崛起，以急起直追的勢頭快步進入能以工業規模發電的行列。 燃料電池的工作原理 燃料電池是一種化學電池，它利用物質發生化學反應時釋出的能量，直接將其變換為電能。從這一點看，它和其他化學電池如錳干電池、鉛蓄電池等是類似的。但是，它工作時需要連續地向其供給活物質（起反應的物質）--燃料和氧化劑，這又和其他普通化學電池不大一樣。由于它是把燃料通過化學反應釋出的能量變為電能輸出，所以被稱為燃料電池。

具體地說，燃料電池是利用水的電解的逆反應的"發電機"。它由正極、負極和夾在正負極中間的電解質板所組成。最初，電解質板是利用電解質滲入多孔的板而形成，現在正發展為直接使用固體的電解質。

工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（空氣）。氫在負極分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載就接在外部電路中。在正極上，空氣中的氧同電解液中的氫離子吸收抵達正極上的電子形成水。這正是水的電解反應的逆過程。

利用這個原理，燃料電池便可在工作時源源不斷地向外部輸電，所以也可稱它為一種"發電機"。

它通過氫和氧的化學反應產生電能和熱能。因為是通過化學反應而產生電能，所以稱為“電池”，實際是一種發電裝置。

一，燃料電池的優勢

1，潔凈、安全的發電裝置

從發電廠、工廠，以及汽車等排出的大量各種物質是造成大氣污染和地球溫暖化的主要原因。而燃料電池可以替代這些正在使用的鍋爐和內燃機等。



2，多燃料系統

在地球上，氫絕大多數是以化合物的形式存在。比如：氫氧化合物（水）和碳氫化合物。

可以作為燃料電池原料使用的碳氫化合物主要來源于天然氣、液化氣、石油和煤炭等化石燃料。

可根據各種燃料電池的用途和條件選擇使用最合適的燃料。

3，高效率的發電裝置



4，分散型的發電裝置

規模最大的可以替代火力發電或核能發電，用于商業發電。不需要龐大的設備，不需要變送電系統；與核能相比，發生事故的危險性較小。可以建在大城市的近郊。

規模稍小的可以建在住宅小區、辦公樓、廠區甚至城市的中心地帶。可以減少因長距離輸送電力而產生的損耗。

面向個人用途的超小型燃料電池可以作為筆記本電腦和移動便攜電話的電源。

可組成電能和熱能同時利用的“發電及余熱利用系統”

由于燃料電池的規模小而更容易利用發電時排出的熱量，組成發電及余熱利用系統。

由于排出的熱量能夠有效的用于空調和水的加熱等，所以進一步提高了能源的綜合利用效率。

現在一直被使用的單純發電系統，能源效率只有30%~40%。而由燃料電池組成的熱電并用系統，可以將能源利用效率提高到70%~80%以上。

二、燃料電池裝置的構成



三、燃料電池的類型

堿性燃料電池（AFC）——采用氫氧化鉀溶液作為電解液。

質子交換膜燃料電池（PEMFC）——采用極薄的塑料薄膜作為其電解質。

磷酸燃料電池（PAFC）——采用200℃高溫下的磷酸作為其電解質。

熔融碳酸燃料電池（MCFC）

固態氧燃料電池（SOFC）——采用固態電解質

四、燃料電池的應用

美國戴姆勒—克萊斯勒公司的甲醇改質型燃料電池汽車 “NECAR5 “

四、燃料電池的應用

美國戴姆勒—克萊斯勒公司的甲醇改質型燃料電池汽車“NECAR5”



通用公司的液氫燃料電池汽車“氫動三號”