新聞中心

        EEPW首頁 > 模擬技術 > 設計應用 > 基于無線通信技術的智能公交系統設計(一)

        基于無線通信技術的智能公交系統設計(一)

        作者: 時間:2013-09-23 來源:網絡 收藏
        ormal; orphans: 2; widows: 2; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0px"> 2.1 車載終端的硬件組成

        本系統中的車載終端硬件主要包括電源模塊或電源接入模塊、ARM處理器、RAM、FLASH、GPS定位模塊、ZigBee射頻傳輸模塊、視頻監控模塊、LCD顯示模塊、串口和調試模塊、車內人數統計模塊和語音模塊等。圖2所示是系統中車載終端的硬件組成框圖。

        基于無線通信技術的智能公交系統設計(一)

        圖2 車載終端硬件組成框圖

        ARM嵌入式處理器是整個車載終端的核心,可通過各種接口與各功能模塊相連接。本車載終端選用韓國三星公司的一款基于ARM920T內核的16/32位RISC嵌入式微處理器S3C2410.S3C2410的運行頻率可以達到203 MHz, 主要面向手持設備等高性價比、低功耗的應用。

        系統中, 系統定位模塊一般采用GPS-OEM ( Original Equipment Manufacture) 板。

        在嵌入式車載終端系統中, 選用GPS模塊時, 通常應考慮定位精度、價格、功耗、體積、抗干擾能力等幾個因素。根據以上原則, 本設計選用LEADTEK公司的GPS三代SiRF star III7855模塊來實現定位。該模塊的主要性能指標如下:

          有20個并行通道, 可同時接收20顆衛星;

          定位時間: 重捕時間為0.1 s, 熱啟動1s, 冷啟動42 s, 自動搜索少于30 s;

          輸出差分精度可達10米, 功耗小于1 W;

        可通過RS232接口輸出NEMA-0183協議的ASCII碼語句, 包括GPGGA、GPGSA、GPGSV、GPRMC、GPVTG、GPGLL等;

        采用5 V電源, 可通過TX、RX引腳連接一個DB9的接口來與嵌入式微處理器的串口進行通信。


        上一頁 1 2 下一頁

        評論


        相關推薦

        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 丰原市| 基隆市| 山阴县| 福泉市| 红原县| 沈丘县| 西乡县| 涟源市| 南投市| 栾城县| 柘荣县| 泰和县| 利川市| 云梦县| 黄梅县| 博爱县| 垦利县| 本溪市| 永济市| 定州市| 称多县| 蕲春县| 巴彦淖尔市| 仪征市| 靖江市| 江城| 神农架林区| 海南省| 阿克| 永城市| 碌曲县| 神池县| 建阳市| 陵水| 随州市| 阳西县| 甘德县| 大港区| 岢岚县| 绩溪县| 锡林郭勒盟|