新聞中心

        EEPW首頁 > 模擬技術 > 設計應用 > 簡析汽車電子技術發展趨勢的三大主線(一)

        簡析汽車電子技術發展趨勢的三大主線(一)

        作者: 時間:2013-09-30 來源:網絡 收藏
        gb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; PADDING-TOP: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; webkit-text-size-adjust: auto; orphans: 2; widows: 2; webkit-text-stroke-width: 0px">  汽車上的電控單元越來越多,嵌入式系統集成控制技術、計算機技術和網絡技術的發展和成熟,使汽車電子控制系統的一體化集成、網絡化和智能化成為汽車技術發展的必然趨勢。潘定海指出,通過一體化集成,協調和加強汽車系統的安全性、燃油經濟性、操縱穩定性、舒適性等性能,提高汽車的價值,降低總成本。當前最典型的兩個集成領域在于地盤和動力傳動系統的集成。

          智能化。現代汽車技術正朝著更加主動智能化趨勢的方向發展,以達到“人-汽車-環境”的智能協調。智能系統的主要特點是以技術彌補認為因素的缺陷,使得即便在很復制的道路等環境情況下,能自動地更精確地操控汽車,使汽車更安全,更舒適,更節能,性能更好,汽車電子產品在整車中的價值和效能得到進一步的提高。智能化的特點是系統能夠主動協助駕駛員采取必要的動作,體現在系統必須具有三個方面的特征,即具有實時感知能力、判斷決策能力和操控執行的能力。“實際上,目前正在開發的具有高度反應性的駕駛員輔助系統等(主動安全性系統)都具有相當高的智能化程度,例如:車道偏離防止系統/車道保持系統;主動碰撞避免系統等;自適應巡航控制系統;智能導航/智能交通系統;智能駕駛系統-無人駕駛汽車;智能化安全氣囊等。”

          網絡化。數據的快速交換、高可靠性及低成本是對汽車電子網絡系統的要求,實現數據通信、信息共享和各個系統間的功能協調和優化。總線技術將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表等連接起來,構成汽車內部局域網,通過協議進行相互通信,實現各系統間的信息等的共享。主要優點包括:大大減少汽車線束的數量、連接點和種類,提高系統的可靠性和可維護性;采用通用傳感器,達到數據信息共享目的;改善系統的靈活性,即通過軟件可實現系統功能的變化。

          中國汽車電子技術困境與突圍之路

          潘定海表示,國內汽車電子產業的發展與競爭力的提高,有賴于國內上游半導體產品和集成模塊的開發和產業化發展,芯片和核心拎部件技術和產業的圖片是汽車電子產業發展的基礎和保障。而現在國內這一領域基本被外企壟斷,基本靠進口,在此基礎上進行二次開發,在技術和成本上都不具有優勢。


        上一頁 1 2 下一頁

        評論


        相關推薦

        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 休宁县| 江西省| 太仓市| 青州市| 达孜县| 吕梁市| 鸡泽县| 大化| 天水市| 津南区| 石屏县| 剑阁县| 黎城县| 武山县| 平原县| 中超| 惠安县| 宜君县| 义马市| 西贡区| 平度市| 盐亭县| 乌海市| 蓬莱市| 衡南县| 嘉黎县| 锡林郭勒盟| 靖远县| 娄烦县| 五寨县| 岢岚县| 扎兰屯市| 海南省| 来宾市| 宜阳县| 嘉善县| 辛集市| 广元市| 南皮县| 红原县| 二手房|