汽車蓄電池容量的檢測(cè)方法 作者： 時(shí)間：2013-11-29 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 加入技術(shù)交流群 掃碼加入和技術(shù)大咖面對(duì)面交流海量資料庫(kù)查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 以測(cè)得非啟動(dòng)狀態(tài)的蓄電池電動(dòng)勢(shì)或在充電狀態(tài)下的蓄電池與發(fā)電機(jī)電壓。假如在端電壓（電阻絲、蓄電池、電壓表三者并聯(lián)時(shí)）為10V 時(shí)，維持穩(wěn)定的電流為300A，則電阻絲的紅熱時(shí)電阻約為R=10V/300A=0.033Ω。若電流為500A，則電阻絲紅熱狀態(tài)下的阻值應(yīng)為 0.02Ω。蓄電池是否能達(dá)到規(guī)定的電流，取決于蓄電池的額定容量和內(nèi)阻，如前述的極板片數(shù)、規(guī)格、充放電程度、電解液密度等。 萬(wàn)用表相關(guān)文章:萬(wàn)用表怎么用 汽車防盜機(jī)相關(guān)文章:汽車防盜機(jī)原理 上一頁(yè) 1 2 下一頁(yè)
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