將MEMS技術集成到下一代汽車安全功能中
傳感器技術徹底改變了汽車行業,在安全性、舒適性和自動化方面取得了重大進步。如今,車輛擁有利用精確傳感功能來增強駕駛員和乘客體驗的系統,同時降低道路風險。MEMS(微機電系統)技術處于這項創新的前沿,可提供現代汽車應用所需的緊湊性、準確性和可靠性。
支持 MEMS 的無線技術使汽車能夠共享有關交通狀況、潛在危險和路線優化的實時數據,從而提高現代道路的安全性和效率。
基于 MEMS 的慣性測量單元 (IMU) 尤其值得注意。它們有效地解決了與大燈調平、導航和穩定性控制相關的挑戰。它們能夠將高級傳感與低功耗相結合,這意味著產生的熱量更低,從而減少了熱管理需求。這使得 MEMS 傳感器在設計下一代汽車,尤其是電動汽車時不可或缺。像 TDK 這樣的公司展示了廣泛的傳感器技術組合,包括 MEMS、霍爾效應、隧道磁阻 (TMR)、高壓控制器 (HVC) 以及溫度和壓力傳感器,如何為不斷變化的汽車需求提供全面的解決方案。
了解 MEMS 傳感器及其優勢
MEMS 傳感器是緊湊、高精度的器件,可將機械和電子元件集成到單個硅芯片上。這種單芯片方法減少了互連的數量,最大限度地降低了功耗,并提高了整體系統性能,使 MEMS 傳感器特別適合現代汽車應用。
MEMS 傳感器的核心由微小的機械結構組成,例如懸臂、隔膜或懸浮質量,使用類似于半導體制造中使用的微細加工技術制造。這些結構與外力相互作用,產生由集成電子電路處理的信號。例如,在基于 MEMS 的慣性傳感器(如加速度計和陀螺儀)中,懸浮質量會響應加速度或旋轉力而移動。這種運動會改變傳感器內的電容或電阻,然后將其轉換為代表檢測到的運動的電輸出。使用先進的微納加工技術可確保 MEMS 器件高度一致、可靠,并且能夠以相對較低的成本進行大規模生產。
MEMS 傳感器可測量各種物理現象,包括加速度、角速度、壓力和溫度。MEMS 加速度計檢測線性運動,對于穩定性控制、碰撞檢測、安全氣囊和導航系統至關重要。同時,MEMS 陀螺儀測量角速度和旋轉,這使得它們對于電子穩定控制、大燈調平、翻車檢測和慣性導航至關重要。此外,MEMS 溫度傳感器有助于監測電力電子和電池系統中的熱狀況。不同類型的傳感器通常集成到多傳感器系統中,例如慣性測量單元 (IMU),其中加速度計、陀螺儀,有時還有磁力計協同工作,以提供高精度的運動傳感。
與傳統傳感器技術相比,MEMS 傳感器具有幾個明顯的優勢。它們的體積小、重量輕,可輕松集成到各種汽車系統中,包括安全氣囊等安全關鍵功能以及穩定性控制等駕駛員輔助技術。它們能夠使用半導體制造工藝制造,使其能夠與其他電子元件高度集成,從而實現復雜的傳感器融合應用,其中來自多個傳感器的數據可以組合在一起,以提高準確性和可靠性。
MEMS 傳感器還非常堅固耐用,能夠承受汽車環境中常見的機械沖擊和振動。與傳統的機械傳感器不同,傳統的機械傳感器通常包含容易磨損的較大運動部件,而 MEMS 傳感器則較少,容易受到物理降解的影響,有助于延長其使用壽命。此外,MEMS 傳感器具有卓越的靈敏度和精度,與許多傳統傳感技術相比,可提供更快的響應時間和更高的分辨率。這種精度對于實時汽車應用(如電子穩定控制和車道保持輔助)尤為重要。
成本效益是 MEMS 傳感器的另一個關鍵優勢。由于它們是使用半導體制造技術生產的,因此可以以比傳統機械或光學傳感器更低的成本進行大批量生產。這種可擴展性使其在經濟上可行,可在汽車行業廣泛使用,從入門級車輛到高端車型。此外,MEMS 傳感器的功耗明顯低于許多傳統傳感器技術,使其成為現代汽車的理想選擇,因為現代汽車的能源效率是主要設計考慮因素。它們能夠以最低的能耗提供高性能的傳感,支持低功耗汽車電子產品的增長趨勢。
問題:大燈調整不正確
MEMS 技術展示其價值的一個領域是解決前照燈調整不正確的問題。未對準的大燈會使迎面而來的司機眼花繚亂,降低能見度,并增加事故風險。這個問題在承載重物或在崎嶇地形上行駛的車輛中尤為普遍,因為車輛的角度變化和大燈無法相應地調整。
除了直接的安全問題外,法規還要求自適應前照燈系統確保正確的光束對準,這意味著不合規可能會導致汽車制造商和車主受到處罰。例如,日本已經制定了一個時間表,要求新車型集成前照燈調平系統。為了解決這個問題,前照燈必須動態適應車輛傾斜和傾斜的變化,確保它們有效地照亮道路,同時最大限度地減少對迎面而來的車輛的眩光。
解決方案:用于前照燈調平的基于 MEMS 的 IMU
基于 MEMS 的 IMU 通過提供對車輛方向的精確實時傳感來解決這個問題。這些傳感器可檢測車輛傾斜和不平坦的地形狀況,從而自動調整大燈對準。例如,專為汽車應用設計的 IMU 可以測量車輛相對于重力的精確角度,從而允許前照燈控制系統動態調整光束方向。
MEMS IMU 傳感器通過檢測車輛傾斜角度來自動調整前照燈光束,確保在不同地形條件下提供最佳道路照明。
這種實時調整可確保前照燈始終聚焦在道路上,從而提高駕駛員的能見度,同時防止對其他道路使用者造成眩光。基于 MEMS 的 IMU 設計緊湊,有助于無縫集成到車輛中,因此特別適合這種應用。此外,前照燈在高溫環境中工作,而 MEMS 傳感器(例如用于自適應照明系統的傳感器)必須在溫度波動的情況下保持出色的精度。MEMS 傳感器(例如 TDK 的傳感器)設計具有出色的溫度穩定性,即使在極端熱條件下也能確保可靠的性能和精確的測量。IMU 的低功耗不會在系統中產生額外的熱量,這意味著對冷卻系統的壓力較小,組件的熱降解也較少。
MEMS 傳感器更廣泛的汽車應用
除了前照燈調平之外,MEMS 傳感器在許多汽車系統中也發揮著至關重要的作用,增強了安全關鍵和非安全關鍵應用。
在安全關鍵型系統中,MEMS 傳感器通過檢測 IMU 的翻車,在安全氣囊展開中發揮著至關重要的作用,當即將發生翻車時,IMU 會觸發安全帶預緊器和安全氣囊激活。同時,加速度計識別碰撞,確保安全氣囊在正確的時間精確展開,以最大限度地保護乘客。MEMS 傳感器也是電子穩定控制 (ESC) 系統不可或缺的一部分,它們持續監測車輛的運動。通過檢測打滑,ESC 系統可以選擇性地對單個車輪施加制動,有助于在急轉彎或突然機動時保持車輛穩定性。隨著車輛采用攝像頭系統,通過將 MEMS 傳感器集成到這些系統中,穩定性也得到了增強。
在非安全應用中,MEMS 傳感器通過提供補充 GNSS 信號的數據來提高導航系統的精度,特別是在衛星覆蓋范圍較差的區域,例如隧道、城市峽谷或停車場。GNSS 根據衛星信號確定位置,而基于 MEMS 的 IMU 獨立跟蹤運動和方向,即使 GNSS 信號較弱或丟失,導航系統也能估計車輛的位置。通過將 IMU 數據與 GNSS 輸入融合,現代導航系統可以為駕駛員提供更平穩、更準確的定位,從而提高逐向導航、自動駕駛車輛定位和航位推算應用的性能。
它們還用于胎壓監測系統 (TPMS) 中,以檢測和提醒駕駛員胎壓過低,從而提高燃油效率和安全性。此外,MEMS 技術在信息娛樂系統中實現了先進的人機界面 (HMI),其中超聲波 MEMS 傳感器允許駕駛員通過直觀的手勢識別來控制各種功能。與跟蹤運動和方向的 IMU 不同,超聲波 MEMS 設備通過測量反射聲波的變化來檢測手勢。例如,駕駛員可以揮手來調節音量,滑動來更改廣播電臺,或者旋轉手指來瀏覽菜單,所有這些都無需將視線從道路上移開。這些應用證明了 MEMS 傳感器在滿足各種汽車需求方面的多功能性。
更廣泛的汽車傳感器生態系統中的 MEMS 傳感器
MEMS 傳感器是支持現代汽車系統的更廣泛傳感技術生態系統的關鍵組成部分。除了基于 MEMS 的慣性傳感器外,汽車行業還依賴于各種其他 MEMS 技術,包括壓力傳感器、溫度傳感器和麥克風,用于車內語音識別和主動降噪。除了 MEMS 之外,車輛還集成了磁傳感器,例如霍爾效應和隧道磁阻 (TMR) 傳感器,以及用于電源管理的高壓控制器和各種有助于安全、性能和效率的環境傳感器。
利用 MEMS 技術推動汽車創新
MEMS 技術的持續發展不斷突破汽車設計的可能性。硬件和軟件集成的進步使 MEMS 傳感器能夠提供更高的精度和可靠性,滿足汽車行業的嚴格要求。例如,增強的數據處理算法使 MEMS 傳感器能夠通過降低噪聲、補償環境變化和提高傳感器融合能力來提供更精確的測量。先進的濾波技術,如卡爾曼濾波和基于機器學習的傳感器融合,能夠更準確地解釋原始傳感器數據,從而增強電子穩定控制、慣性導航和自適應前照燈等應用。此外,自校準算法通過調整漂移和環境隨時間的變化,幫助 MEMS 傳感器保持長期精度。
制造工藝的創新不斷增強 MEMS 傳感器在惡劣汽車條件下的耐用性和性能。先進的晶圓級封裝技術可保護 MEMS 結構免受機械應力、振動和污染,從而確保長期可靠性。改進的鍵合方法,如硅通孔 (TSV),可增強電氣性能,同時減小傳感器尺寸并保持結構完整性。此外,溫度補償機制集成到 MEMS 設計中,確保在極端溫度下穩定運行,這對于動力總成監控和高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 等應用至關重要。這些進步使 MEMS 傳感器能夠在各種汽車環境中提供始終如一的高性能。
隨著汽車制造商越來越多地采用電動汽車和自動駕駛汽車,預計對節能和高可靠性傳感器的需求將不斷增長,使 MEMS 技術成為未來汽車創新的基石。
總結
MEMS 技術已成為現代汽車系統的關鍵,推動了安全性、性能和駕駛員便利性的改進。從解決前照燈調平的關鍵問題到增強導航和穩定性控制,MEMS 傳感器可提供當今先進車輛所需的精度和可靠性。
雖然 MEMS 傳感器是汽車創新拼圖的關鍵部分,但它們與其他傳感技術的集成(以 TDK 的產品組合為例)確保了滿足行業不斷變化的需求的全面方法。隨著工程師和設計師努力創造更安全、更智能的汽車,MEMS 技術將繼續走在前沿,提供應對復雜挑戰所需的性能和多功能性。
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