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        基于S32G,安富利為eVTOL空中汽車打造更強“大腦”!

        作者: 時間:2025-04-27 來源:安富利 收藏

        為了打造立體化的交通,解鎖“低空經(jīng)濟”, 電動垂直起降飛行器(也被形象地稱為“空中汽車”)漸成一個新熱點。 基于恩智浦汽車網(wǎng)絡處理器,開發(fā)出了飛控系統(tǒng)解決方案 ,讓“空中汽車”配備更強“大腦”,早日一飛沖天!

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202504/469893.htm

        在未來智慧出行的藍圖中,將主要用于城市間快速通勤、高效靈活的物流配送以及應急響應公共服務等領(lǐng)域。

        而想要高效、精準、可靠地完成每次飛行任務,eVTOL需要具備一個數(shù)字化和智能化的飛控系統(tǒng),作為飛行器的“大腦”,提供飛行器的感知、控制和決策,包括模型算法、軟件、硬件、機電等方面的技術(shù),也包括網(wǎng)絡通信、導航系統(tǒng)等。未來,飛行控制和飛行管理系統(tǒng)的綜合化設(shè)計將成為發(fā)展趨勢,自主/自動飛行也將成為eVTOL的必備功能。

        為了滿足這一全新應用場景的需求,基于恩智浦 汽車網(wǎng)絡處理器 ,打造出了一款eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案。

        方案概述

        車規(guī)級處理器作為方案的核心,為eVTOL提供高性能、安全認證的飛行控制。其異構(gòu)多核架構(gòu) (Arm Cortex-A/M內(nèi)核) 支持并行處理Al導航、實時控制及多傳感器融合 (LiDAR、視覺)。通過ASIL-D功能安全 (ISO 26262)與航空級冗余設(shè)計,確保符合適航要求的容錯運行。

        S32G 集成高速網(wǎng)絡通信 (CAN FD、 TSN以太網(wǎng)),實現(xiàn)與推進系統(tǒng)、電池及地面站的低延遲交互,硬件安全引擎(HSE)保障數(shù)據(jù)和OTA升級的安全性。適配實時操作系統(tǒng) (QNX、 AutoSAR) 并依托恩智浦開發(fā)工具鏈,加速通過認證的航電系統(tǒng)部署。

        緊湊、可靠且可擴展的S32G,賦予下一代eVTOL強大的飛行控制、健康監(jiān)控與安全連接能 力,適用于城市空中交通和自主飛行。

        優(yōu)勢特性

        基于S32G的eVTOL飛控解決方案,采用“S32G SOM+主板”的架構(gòu),其主要的特性包括:

        • S32G2汽車網(wǎng)絡處理器結(jié)合了ASIL D級安全性、硬件安全、高性能實時和應用處理,以及網(wǎng)絡加速功能。

        • 作為一款緊湊型、高度優(yōu)化的集成板,適用于汽車服務型網(wǎng)關(guān) (SoG),域控制應用、高性能處理、功能安全和信息安全應用。

        • 基于4個Arm Cortex-A53內(nèi)核和3個雙核鎖步Arm Cortex-M7內(nèi)核,提供高性能計算能力和豐富的輸入/輸出 (I/O),為中央網(wǎng)關(guān)、域控制器、FOTA、安全密鑰管理、智能天線和高性能中央計算節(jié)點等各種典型的汽車應用提供了參考。

        • 為新的汽車應用提供了高水平的計算、實時網(wǎng)絡性能、數(shù)千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)包加速和安全性。

        核心亮點

        豐富的硬件資源

        • 1x QSPI flash (64 MB)

        • 1x eMMC (32 GB), 1x SD card slot

        • 1x LPDDR4 (4 GB)

        • 2× 10GBASE-T1 Ethernet

        • 8x 1GBASE-T1 Ethernet

        • 12x 100MBASE-T1 Ethernet

        • 17x FlexCAN

        • 5x LINFlexD

        • 1x FlexRay

        • 2x PCle 3.0

         

        支持功能安全

        • 符合ASIL D等級的 S32G274A 車載網(wǎng)絡處理器

        • 符合ASIL D等級的 VR5510 電源管理芯片



        關(guān)鍵詞: 安富利 S32G eVTOL

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