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        【供應商亮點】歐洲汽車制造商協會(ACEA)呼吁分階段實施再生塑料含量目標

        —— 歐洲汽車制造商協會提出在72個月內實現再生塑料含量達到15%的初步目標,隨后在五年后進一步實現再生塑料含量20%的目標
        作者:ATI News Team 時間:2025-01-03 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏


        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202501/466006.htm

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        Source:Getty Images

        )已向歐盟環境理事會提出呼吁,在實施含量目標方面采用分階段推進的策略。該協會提議,首先在72個月內實現含量達到15%的初步目標,隨后在五年后進一步實現含量20%的目標。

        2023年7月,歐盟委員會提出了一項關于車輛設計循環性要求和報廢車輛(ELV)管理的新規。該新規將取代現行的兩項指令:即關于報廢車輛的2000/53/EC號指令以及關于機動車輛可重復使用性、可再利用性和可回收利用性的第2005/64/EC號指令。

        這項新規定旨在加強新車設計和生產過程中的循環性。它要求歐洲的車輛制造商需要為拆解商提供清晰詳細的指導,明確說明在車輛使用和報廢階段如何更換和拆卸零部件。同時,歐盟委員會首次為汽車制造商設定了具體目標,到2030年,用于制造新車的塑料中有25%必須來自回收利用材料,且其中25%必須從報廢車輛中回收。

        該協會還敦促立即制定透明的計算方法體系,并建議納入所有形式的可持續材料以實現上述目標,包括消費前回收材料、化學回收材料和生物基材料。

        該協會在一份聲明中表示:“為確保法規有效實施,《報廢車輛指令》必須設定明確且切實可行的目標,以促進創新和競爭力,同時避免框架僵化導致效率低下或合規成本過高。”

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