新聞中心

        EEPW首頁 > 國際視野 > 業界動態 > 提雅智行與日本交通株式會社在數據共享平臺上合作,以推動自動駕駛人工智能的發展

        提雅智行與日本交通株式會社在數據共享平臺上合作,以推動自動駕駛人工智能的發展

        —— 提雅智行在2023年率先發起了Co-MLOps數據共享計劃,并在2024國際電子消費展上展示了一項概念驗證測試
        作者:ATI News Team 時間:2024-07-31 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏

        微信圖片_20240731184805.jpg

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202407/461564.htm

        Source: Getty Images

        根據7月17日發布的一篇新聞稿,日前與攜手開展了一項大規模數據共享計劃,旨在推動人工智能的發展。自7月起,兩家公司將聯合收集配備開發的數據記錄系統(DRS)的車輛數據。

        在2023年率先發起了協同機器學習操作(Co-MLOps)數據共享計劃,并在2024國際消費電子展上展示了一項概念驗證測試,該測試將與來自全球八個地區的合作伙伴公司合作收集數據。公司一直在日本的主要地區推進數據收集工作,驗證其數據記錄系統的性能及其Co-MLOps平臺的其他功能。隨著配備數據記錄系統的車輛上路,以及使用主動學習框架進行高效數據收集的基本功能到位,提雅智行已準備好與合作,進一步擴大其數據集。

        圖片

        提雅智行的數據記錄系統包括多個車規級激光雷達、高分辨率攝像頭和電子控制單元(ECU),能夠全面且精確地捕獲車輛周圍環境和運行數據。傳感器與電子控制單元之間的無縫同步和校準,使該系統具備為開發所需的高質量數據收集能力。

        數據上傳到基于云的Co-MLOps平臺后,會經過質量檢查、匿名化處理以確保安全共享,并進行標記以便實現高效檢索。根據主動學習框架的評估,標注會優先處理那些能顯著提高人工智能性能的數據。這種方法加速了MLOps進程,推動了的高效開發。

        提雅智行創始人、首席執行官兼首席技術官Shinpei Kato表示:“通過此次合作收集的數據將有廣泛的應用,大大提高的準確性,同時推動無人駕駛出租車的部署和軟件定義車輛的大規模生產。我們將繼續與全球合作伙伴開展合作,進行持續的數據收集,加速構建大規模共享數據平臺。”

        本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容

        文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車]所有



        評論


        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 巴林右旗| 衡阳县| 信丰县| 班戈县| 许昌市| 莆田市| 梓潼县| 长白| 长泰县| 旬邑县| 新宾| 普陀区| 乌拉特前旗| 楚雄市| 锦屏县| 江北区| 拉萨市| 松潘县| 隆昌县| 利津县| 如东县| 耿马| 马尔康县| 汉阴县| 广丰县| 开鲁县| 陕西省| 南陵县| 额尔古纳市| 宣武区| 礼泉县| 景德镇市| 客服| 永春县| 比如县| 富蕴县| 运城市| 西乌珠穆沁旗| 柯坪县| 尉氏县| 平远县|