波士頓動力宣布停止開發人形機器人Atlas
在人形機器人概念火爆全球,各大科技巨頭紛紛入局之際,行業領導者波士頓動力卻宣布停止開發人形機器人Atlas,消息發布之后,引發了業內人士的高度關注。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/202404/457768.htm當地時間周二,波士頓動力在YouTube上發布了一段視頻,和以往不同的是,這次的視頻不是為了展示Atlas令人震驚的運動能力以及最新進展,而是為了回顧和告別。
波士頓動力表示:“近十年來,Atlas激發了我們的想象力,啟發了下一代機器人專家,并跨越了該領域的諸多技術障礙。現在是時候讓我們的液壓機器人Atlas放松一下了,并回顧一下我們迄今為止在Atlas平臺上完成的所有工作。”
Atlas的起源要追溯到2009年,當時波士頓動力公司與美國軍方簽訂了一份價值2600萬美元的合同,生產一種兩足機器人,最初被稱為PETMAN。
后來,Atlas取得了一系列令人難以置信的成就,從像正常人一樣走路開始,然后在崎嶇的地面上行走。
接下來,又展示了奔跑、跳舞、搬運貨物、后空翻等能力,甚至在被棍棒擊打下,也能保持平衡。
波士頓動力曾展示人形機器人Atlas模仿體操運動員后空翻的畫面
美國國防高級研究計劃局(DARPA)指出:“Atlas是有史以來最先進的人形機器人之一,但它本質上是團隊開發的軟件大腦和神經的物理外殼。”
進入2024年后,人形機器人行業進展接踵而至。特斯拉數次發布人形機器人Optimus性能更新迭代視頻,明星初創公司Figure發布了自己第一個OpenAI大模型加持的機器人demo。與此同時,蘋果公司的多個團隊正在研究推進個人機器人技術,該領域有潛力成為蘋果公司不斷變化的“下一大事件”之一。
因此,此時此刻波士頓動力宣布停止開發Atlas令人困惑。有分析人士猜測,Atlas的退休與其說是結束,不如說是新的開始,波士頓動力準備開發更先進的機器人。
波士頓動力公司多年來一直致力于Atlas技術的商業化,在現代汽車2021年收購了該公司之后,進一步加速了這一趨勢,但復雜的液壓機器人對消費者并不友好。
還有分析稱,Atlas在過去十年里取得了許多進步,然而,雖然該系統在運動方面的許多進步仍然令人印象深刻,但某些方面,如液壓系統,與當代機器人標準相比已經過時了,波士頓動力的最新決定標志著一條機器人路線的終結。
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