新聞中心

        EEPW首頁 > EDA/PCB > 市場分析 > Omdia:2023年半導體市場收入比2022年下降了9%

        Omdia:2023年半導體市場收入比2022年下降了9%

        作者: 時間:2024-03-28 來源:美通社 收藏

        半導體總體競爭分析工具 》報告( CLT)揭示了半導體行業的下滑,收入從2022年的5,977億美元下降至2023年的5,448億美元,跌幅9%。這一下降是在兩年創紀錄的增長之后發生的,突顯了的周期性。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202403/456981.htm
        半導體總收入
        半導體總收入

         

        "新冠疫情時期開始的長期上升趨勢已經結束。在疫情期間半導體需求激增,導致市場短缺之后,情況發生了逆轉。由于宏觀經濟因素,需求疲軟,而半導體組件供應有所增加" 半導體研究高級分析師Cliff Leimbach評論道。

        2023年,盡管半導體行業整體低迷,但人工智能已成為該行業的重要增長動力,專注于這一領域的公司從中受益。英偉達是這一領域的明顯贏家,其半導體收入自2022年翻了一番多,2023年達到490億美元。英偉達的發展軌跡突顯了這一成就,因為在2019年疫情之前,其半導體收入還不足100億美元。盡管英偉達是人工智能的最大受益者,但值得注意的是,英偉達并不是唯一一家利用這一趨勢的公司。

        "英偉達半導體收入的快速增長使其成為2023年收入第二大半導體公司,僅次于英特爾。2022年的行業領導者三星在2023年下滑至第三位,因為其內存收入比2021年下降了近一半"Leimbach補充道。

        與GPU集成以促進人工智能的高帶寬內存(HBM)也出現了強勁的需求,SK海力士在這一領域處于領先地位,其他主要內存制造商也在進軍這一領域。盡管內存市場在2022年整體下滑,但在2023年全年,HBM市場呈現了強勁的年增長率,增幅127%。Omdia預測,HBM可能在2024年創下更高的增長率,預估達到在150-200%之間,預計將引領內存市場的增長。

        2023年,車載領域在的影響力更大,收入增長超過15%,達到750億美元。電動汽車的增長和智能汽車的集成推動了這一領域對半導體的需求,約占整個的14%。

        經濟低迷對主要內存制造商產生了顯著影響,按營收計算,這些制造商傳統上都是排名前幾位的半導體公司。此前,從2017年到2021年,三星電子、SK海力士和美光科技都位列收入前5位。然而,在嚴峻的內存市場條件下,三星電子在2023年排名第三,SK海力士排名第六,美光科技排名第十二。



        關鍵詞: Omdia 半導體市場

        評論


        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 龙岩市| 云浮市| 阜宁县| 新宁县| 苏尼特右旗| 霍山县| 双柏县| 普陀区| 娄底市| 宣威市| 延安市| 定结县| 麦盖提县| 怀仁县| 嘉兴市| 灌云县| 娱乐| 房山区| 福海县| 威信县| 寻乌县| 区。| 罗田县| 巴彦县| 宜川县| 仙游县| 崇文区| 保靖县| 库车县| 佛山市| 祁连县| 当涂县| 横山县| 馆陶县| 绥滨县| 安福县| 舟山市| 天峨县| 迭部县| 廊坊市| 台东县|