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        KEMET推出首款105℃車規超級電容器

        —— 新推出的微型超級電容器可在105℃溫度下提供更長使用壽命、更高功率密度、更快速充電和更高可靠性,適合于汽車電子中的儲能等應用。
        作者: 時間:2023-03-21 來源:電子產品世界 收藏

        全球領先的電子元件供應商YAGEO集團旗下宣布推出用于汽車電子的新型高性能超級電容器FMU系列,該系列超級電容器工作溫度范圍從-40℃到105℃,可在85℃/85%RH條件額定電壓下工作1000小時,在市場上處于行業領先地位。這些超級電容器符合汽車測試要求,并在ISO TS 16949認證工廠生產,支持PPAP/PSW和變更控制。它們非常適合在斷電期間需要主電源系統支持的汽車應用,如ADAS、自動駕駛汽車和中央網關ECU等。超級電容器非常適合于在主電源系統被移除時保持實時時鐘或易失性存儲器,例如電源故障期間或主電源系統電池被移除以進行更換等情況。此外,這些超級電容器可為物聯網設備、智能電表、醫療設備和工業計算等應用提供電源備份支持。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202303/444692.htm

        將超級電容器用于汽車電子產品能夠使其擺脫電池壽命帶來的設計限制。與可能導致放氣或點火的典型電池短路故障相比,超級電容器的良性開路故障模式具有很大優勢。此外,超級電容器還是小型備用電池的一種高性價比替代解決方案。根據負載類型和電流需求,超級電容器可以存儲足夠的能量,能夠提供從幾秒鐘到幾個小時不等的電源備份支持。

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        微型超級電容器使用專有的水性電解質溶液,可提供高耐久性,可防止液體泄漏、振動和熱沖擊,從而在嚴苛環境中具有高可靠性。含水電解質具有高導電性,對環境影響較小,無毒且不易燃。與電池不同,超級電容器通過物理吸附和電極之間電解質中的離子解吸(desorption)來快速儲存和釋放能量。由于超級電容器的內阻很低,這些元件可以在幾秒鐘內充滿電。相比之下,充電電池充滿電可能需要十分鐘到幾個小時。此外,理論上講,超級電容器的壽命周期沒有限制,而鋰離子充電電池的壽命約為500次循環。它們通常也比有機化合物具有更大的抗吸濕性,從而具有更長的使用壽命和更好的穩定性。

        本次推出的超級電容器利用了先進的水性技術改進電解質,實現首款可耐105℃高溫的超級電容器。根據相關的Markets and Research(市場與研究)報告,2022年全球超級電容器市場達到44億美元銷售收入,預計到2028年將達到152億美元,其間的復合年增長率為22.95%。*電動汽車、太陽能和風能系統節能設備等市場的需求在不斷增大,工業市場用于監測和穩定的應用也在增加,這些正在推動全球超級電容器市場的快速增長。

        KEMET超級電容器現在可通過YAGEO集團經銷商供貨。

        *來源:“超級電容器市場:2023~2028年全球行業趨勢、份額、規模、增長、機遇和預測:2020~2027年全球機遇分析和行業預測。”



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