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        紫光國微:為國產(chǎn) C919 飛機提供網(wǎng)絡(luò)通信類的機載總線交換芯片

        作者:長河 時間:2022-12-15 來源:IT之家 收藏

        IT之家 12 月 15 日消息,昨日晚間在投資者互動平臺表示,公司為國產(chǎn) C919 飛機的芯片供應商之一,為其提供網(wǎng)絡(luò)通信類的

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202212/441653.htm

        IT之家了解到,C919 大型客機是繼運-10 之后,我國第一款真正意義上的民航大飛機。全球首架國產(chǎn)大飛機 C919 于 12 月 9 日正式交付給中國東方航空,有望最早于 2023 年春投入商業(yè)載客運營。

        資料顯示,C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,于 2007 年立項,2017 年首飛,座級 158-192 座,航程 4075-5555 千米。

        紫光國微:為國產(chǎn) C919 飛機提供網(wǎng)絡(luò)通信類的機載總線交換芯片

        ▲ 圖源:中國商飛公司“大飛機”微信公眾號

        作為 C919 飛機的芯片供應商之一,財報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營收 49.36 億元,同比增長 30.26%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 20.41 億元,同比增長 40.03%。



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