重塑股份積極助力“雙碳”目標落地，最新產品實現(xiàn)多項性能突破

有數(shù)據(jù)顯示，自工業(yè)革命以來，人類活動到導致大氣中碳排放量增加了約25%-30%，如果不加以控制，到本世紀末，全球平均溫度可能會比工業(yè)革命前上升4攝氏度，極地升溫將更加嚴重。氣候變暖將對我們的生產生活產生嚴重影響。因此，世界各國都在積極踐行節(jié)能減排，“碳達峰”、“碳中和”被提上日程。清潔高效的氫燃料電池技術被認為是助力多領域脫碳減排的關鍵路徑，將在碳中和進程中發(fā)揮重要作用。

雙碳目標下，道路交通領域正加速脫碳轉型步伐，推動著新能源汽車的發(fā)展。燃料電池汽車作為新能源汽車的技術路線之一，能夠在不同應用場景下與純電動車互為補充，因而正成為各大車企重點布局的領域，并與一些擁有燃料電池核心技術的企業(yè)共同合作開發(fā)出面向不同場景需求的燃料電池車型。

以國內領先的燃料電池技術提供商上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱重塑股份）為例，公司與一汽解放、北汽福田、東風汽車、宇通客車、申龍客車、中通客車等知名車企建立了深入合作，合作開發(fā)多款燃料電池汽車車型，根據(jù)工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，車型包括客車、運輸車、冷藏車、保溫車、灑水車、半掛牽引汽車、垃圾車、自卸車等，其中也包括了采用公司自主研發(fā)的Prisma系列燃料電池系統(tǒng)的多款重卡車型。重塑股份自主研發(fā)的63kW – 130kW Prisma鏡星系列燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了在18噸至49噸多款重卡車型上的廣泛應用，可以為市內運輸、垃圾清運等多個場景提供服務。而重塑股份于今年6月初正式推出其自主研發(fā)的新一代Electra電堆——130kW Prisma 12+大功率燃料電池系統(tǒng)。新產品在多項技術指標上得到了提升，其中堆體積功率密度4.4kW/L，較上一代產品再提升25%。

除此之外，重塑股份還積極向燃料電池汽車產業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)發(fā)力，積極與產業(yè)鏈上其他企業(yè)展開合作。重塑股份與中石化上海公司聯(lián)手構建起以產品、能源、應用場景為閉環(huán)的氫能戰(zhàn)略合作生態(tài)圈。這一合作上海燃料電池車輛的規(guī)模化應用以及加氫站等基礎設施的快速發(fā)展具有積極意義。

重塑股份的技術創(chuàng)新能力與產品研發(fā)能力一直處于行業(yè)領先地位，對推進燃料電池技術的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。在大力推進“雙碳”目標落地的情況下，燃料電池技術領域亟需重塑股份這樣的企業(yè)帶著新的突破與希望。